提問者:蜜色微笑Anne2016-12-02 00:00
看你所說的起步是起到多少速度了帕薩特1.8T0-100是比凱美瑞快那么一點(diǎn)的只要起步深踩一點(diǎn),讓轉(zhuǎn)速上到1500,渦輪增壓那種優(yōu)勢(shì)是自然吸氣無法比的而且日常用車都是在1500-2500之間多,這轉(zhuǎn)速區(qū)間,無論是發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的扭矩還是馬力,帕薩特都強(qiáng)于凱美瑞別人所謂的凱美瑞低扭比帕薩特強(qiáng)僅限于1300轉(zhuǎn)以下
回答者:shixuanqi372016-06-11 00:00
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
提問者:no1清風(fēng)no12016-12-03
正常的,F(xiàn)在電噴的車子ECU會(huì)自動(dòng)讓發(fā)動(dòng)機(jī)在剛啟動(dòng)的時(shí)候抬高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,現(xiàn)在一般至少都會(huì)到2000轉(zhuǎn)。加速讓機(jī)油在冷車發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的潤滑,隨后就會(huì)逐步下降很正常。目的是保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。
提問者:q6qw1b1h2013-06-17
所有車?yán)滠嚨臅r(shí)候 都要比熱車時(shí)聲音略大一點(diǎn) 因?yàn)闄C(jī)油在溫度較低的時(shí)候 流動(dòng)性較差 所以 反映慢是正常的
提問者:xxy4522013-10-03
我來回答為什么換s擋總在4擋上。。。 4擋的意思是發(fā)動(dòng)機(jī)在1-4擋之間可隨意換擋。言外之意,你就算汽車剛起步,掛入4擋也沒有問題。 但是!萬一!在汽車行駛到110km時(shí)你需要退檔超車,從D到S 如果直接默認(rèn)就是1檔
提問者:windsnow10142013-08-29
S檔是運(yùn)動(dòng)模式,也就是說會(huì)比平常換擋時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高。M檔是手動(dòng)模式,+是加檔,-是減檔。其實(shí),凱美瑞的S檔其實(shí)就是M檔,也就是說,從D檔可以推到M檔位上,推過去默認(rèn)是4檔自動(dòng)變速,可以強(qiáng)制減檔,假設(shè)減到3,就是1-2-
提問者:侑姐牛么2016-12-29
日本車就是針對(duì)中國人的心里來推出汽車的!咱國人都是說這車真有勁提速真快,而不知道速度快了以后會(huì)怎么樣!所以造成汽車前半段加速好到了高速就不行了~所以日本人就這樣的造出了所謂中國人喜歡的汽車!其實(shí)日本車是最欺騙消費(fèi)者的!堅(jiān)
提問者:youke132013-06-20