提問者:jwhdhr2014-06-09 00:00
延長了保修問題,其實(shí)說起來出問題的也很少,我印象之中我們這邊估計(jì)也就兩輛,還有一輛是高爾夫的。因?yàn)樽兯傧涫且粯拥墓。。。也就是拿去以后刷了一下軟件而已?/p>
回答者:benben9722016-06-09 00:00
3.6的進(jìn)口CC啊,應(yīng)該是變速箱電腦的問題吧。如果只是偶爾出現(xiàn)這個問題,應(yīng)該不是機(jī)械方面的問題,換個變速箱電腦應(yīng)該可以解決問題的。 58車問答平臺
提問者:2013-09-09
車主應(yīng)該有一汽大眾的汽車保養(yǎng)手冊,按照里面所說的,規(guī)定的有保修時間,一般是2年或6萬公里,兩者以先到者為準(zhǔn),但并不是所有的項(xiàng)目都保,期間只要是非人為、自然的損壞,都屬于保修范圍內(nèi),但易損件只有部分可以保修,而且也有時間或
提問者:cxh8524562013-07-18
比較糟糕的一款,有人換了3個DSG變速箱都沒有好,還在維權(quán)。倇RanStrAndNum}
提問者:fubin96102013-06-30
出問題的DSG包括大眾全系,7速和6速的全都出現(xiàn)過問題,只不過6速的偏少,7速的偏多,目前大眾帕薩特邁騰和CC的1.8T版本都是7速DSG,2.0T車型都是6速DSG,相對來說6速的穩(wěn)定一些。大眾在2012年就準(zhǔn)對DSG
提問者:tguktks129702013-10-11
大眾在造車方面確實(shí)用心用責(zé),不過貌似是看人來的,在中國大眾雙離合DSG變速箱出現(xiàn)這么大問題只是延長保修時間并無召回(在中國涉及DSG雙離合變速箱問題的車輛太多,召回成本過大),其實(shí)DSG雙離合變速器設(shè)計(jì)之初就存在缺陷,大
提問者:dfhyhs2013-03-17
很貴,,很慘
提問者:keilo30471112013-10-12