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問答

奧迪A4L掛D檔大下坡時(shí),踩制動(dòng)轉(zhuǎn)速提高

提問者:lgh5403132013-08-28 00:00

最佳答案

因?yàn)楫?dāng)你制動(dòng)時(shí),變速箱自動(dòng)降擋,而車速還是很快的,而更低擋在同速度下轉(zhuǎn)速要高.

回答者:yxck689...2016-08-28 00:00

奧迪A4L相關(guān)問題

  • 奧迪a4l不知道怎么了,起火后前面像有流水聲一樣,過幾秒就沒有了,然后車就像震動(dòng)一樣,還嗡嗡的響,

    (1)異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系  發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)! 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪

    提問者:mssc05622016-03-07

  • 奧迪a4l,用不到一年轉(zhuǎn)向柱有異響

    一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損

    提問者:ai悠ai悠2016-12-04

  • 奧迪A4L目前出手擋的了么還有手擋跟自動(dòng)擋對(duì)比利與弊請(qǐng)高手詳細(xì)說明

    A4L出不出手動(dòng)擋不知道,說一下手動(dòng)擋與自動(dòng)檔的利與弊吧:現(xiàn)在街上跑的國(guó)產(chǎn)轎車中裝備自動(dòng)擋的是越來越多,很多經(jīng)濟(jì)型轎車也都有了自動(dòng)擋的型號(hào)。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力是通過變速箱傳遞出去的,變速箱也是影響油耗的關(guān)鍵指標(biāo),一般來說自動(dòng)變

    提問者:wow1552013-05-03

  • 奧迪A6L2.0T下坡踩剎車轉(zhuǎn)速反而升高?

    正常,自動(dòng)擋會(huì)根據(jù)車速自己選擇合適的檔位,應(yīng)該是降低車速促使變速器自然降低的檔位轉(zhuǎn)速自然會(huì)升高,如果是手動(dòng)的此情況發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該會(huì)憋死熄火了,這就是自動(dòng)擋的好處啊,不會(huì)熄火。

    提問者:wanggz592013-07-26

  • 奧迪A4L行駛3000多公里就需加機(jī)油?

    你的車是帶渦輪增壓的 很有可能是你操作的原因渦輪增壓操作不好很容易燒機(jī)油的 渦輪增壓器的使用注意事項(xiàng) 為提高發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率,現(xiàn)在大多數(shù)柴油機(jī)都使用了廢氣渦輪增壓系統(tǒng)。該系統(tǒng)是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣驅(qū)動(dòng)渦輪,由于

    提問者:wuxiaowan.19892013-05-30

  • 凱美瑞 奧迪A4L 和奔馳B200哪個(gè)比較適合買?

    車型及亮點(diǎn)解析   外觀:全新B級(jí)的外型依然延續(xù)了奔馳的家族特征,前臉看上去有些小號(hào)ML的味道。中網(wǎng)的三條幅鍍鉻設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)潔,而位于正中央的三叉戟標(biāo)志則是它身份的象征。   既然是運(yùn)動(dòng)旅行車,那么車身運(yùn)動(dòng)套件當(dāng)然是必

    提問者:群891007622013-03-24

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奧迪A4L頻道

報(bào)價(jià):28.98-40.08
級(jí)別:中型車
排量:2.0T
變速箱:雙離合

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