提問者:yiihi94722015-07-17 00:00
寶馬3系刷完ECU后,動力提升空間有多大?
這款車刷完ECU后,動力提升54匹,達(dá)到360匹/5800轉(zhuǎn);扭矩提升100牛米,達(dá)到500牛米/1300-5000轉(zhuǎn) 這必須是在安全范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)教的。 這個需要找專業(yè)人員來做
回答者:58車2016-07-17 00:00
寶馬X6通過專業(yè)的ECU行車電腦升級,動力提升的效果是非常明顯的。本身是渦輪增壓車,調(diào)校后3.0T馬力可以提升64匹,扭矩可以提升85牛米。 ECU行車電腦建議選擇正規(guī)的升級品牌進(jìn)行操作,在升級效果和程序穩(wěn)定性以及
提問者:chenp19862013-11-16
優(yōu)點(diǎn):駕駛感不錯,動力強(qiáng) 缺點(diǎn):坐的確實(shí)有點(diǎn)不舒服,尤其堵車的時候,右腳很累,右腿要抽筋。 綜述:空間 大部分的時間是2個人,足夠用,坐滿也能接受。 動力 245ps沒的說,給油就沖。 操控 寶馬賣的就是這個。
提問者:Vikkie2282015-01-28
外觀:動感時尚 2011款寶馬3系在外觀上的改動并不是太明顯。不過仔細(xì)看會發(fā)現(xiàn),新款在前保險杠增加了銀色金屬裝飾條,看起來很有層次感。另外,新款只是對部分車型輪轂尺寸和樣式進(jìn)行了改動,如果你選擇的是鋁合金運(yùn)動輪圈的話
提問者:kathleen2272016-09-07
外觀變化:只是細(xì)節(jié)之處加以處理 相比ATS無明顯變化相比進(jìn)口的標(biāo)準(zhǔn)軸距版ATS來說,國產(chǎn)ATS-L只是在外觀的細(xì)節(jié)之處有所調(diào)整,寬體式的前臉設(shè)計搭配著尺寸更大的進(jìn)氣格柵,使ATS-L的車頭獲得了更好的視覺效果。順延至格柵
提問者:littlerren2015-10-08
推薦寶馬3系,這款車可以說是豪華中級轎車中的王者,標(biāo)桿,動力方面搭載寶馬集團(tuán)先進(jìn)的2.0升TwinPower Turbo發(fā)動機(jī),與8速手自一體變速器形成黃金動力組合,在動力傳遞、油耗和排放表現(xiàn)方面依舊處于市場領(lǐng)先地位。B
提問者:zhangbiaoaaa2016-11-20
1.寶馬X1 i18 優(yōu)點(diǎn):2.0T+8AT動力是亮點(diǎn),定價合理 缺點(diǎn):內(nèi)飾用料有待提升 2.寶馬3系 優(yōu)點(diǎn):中型車操控性和操控樂趣最好的 缺點(diǎn):方向盤路感的傳遞有些過于夸張 3.當(dāng)然3系最好了 車身底軸距短 后驅(qū) 車身
提問者:justen12015-06-30