1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
空氣懸掛在鎖車(chē)后會(huì)有噗噗的泄氣聲 但是你那個(gè)茲茲聲應(yīng)該不是 325不是空氣懸掛 那么可能就是你的中央鎖塊要壞了 寶馬三系車(chē)一般在1年左右中央鎖塊就有壞的 遙控器鎖不上門(mén) 你可能中招了 4S店給免費(fèi)換
一般只有個(gè)別脫檔的話是不用換件。首先檢查3、4檔撥叉是否脫掉，再看看離合器分泵的自由行程間隙（根據(jù)寶馬車(chē)的技術(shù)數(shù)據(jù)）是否過(guò)大，要不就要調(diào)整變速器檔桿了
40公里左右，關(guān)窗，路好，胎臊小，松油，發(fā)動(dòng)機(jī)聲小，可以很清楚地聽(tīng)見(jiàn)“噱噓”聲
這個(gè)沒(méi)有啥問(wèn)題的，嚴(yán)寒的冬季應(yīng)該是張緊輪的聲音，熱車(chē)就沒(méi)有。不影響任何機(jī)械部件。好多車(chē)也是這樣，不用緊張。這款發(fā)動(dòng)機(jī)非常優(yōu)秀。
好像進(jìn)口也有這些通病 對(duì)了，忘記了還有IDRIVE會(huì)死機(jī)。黑屏。 要去重編一個(gè)晚上就好了。 所謂修修更健康，買(mǎi)BMW先做好準(zhǔn)備。
您好網(wǎng)友：您描述的是正常的換擋沖擊時(shí)產(chǎn)生的聲音，聲音要是比以前大建議到4S店檢查。
1. 正時(shí)鏈條導(dǎo)板 鏈條導(dǎo)板張緊器 正時(shí)鏈條 三者不協(xié)調(diào)的結(jié)果 就好像 那個(gè)自來(lái)水龍頭的道理一樣 關(guān)水的龍頭壞了， 水小 水大的時(shí)候 都感覺(jué)不到 龍頭的開(kāi)關(guān)已經(jīng)滑絲 只有在關(guān)水的時(shí)候才會(huì)感覺(jué)到 要對(duì)準(zhǔn)那個(gè)位置才能感覺(jué)到水
應(yīng)該盡快去4S店里看看這種毛病不能輕視！~可能差速器有問(wèn)題了
如果只是響一聲的話，有可能是差速器咬住了，但你從P檔掛入倒檔會(huì)很緊且有一聲響，這是正常的。要避免的話正確的停車(chē)時(shí)先剎手剎，在掛P檔。不知道你是什么聲音，為你好建議你去4S店檢查一下會(huì)比較好。
寶馬3系一箱油的價(jià)格因多種因素而異。寶馬3系的油箱容積一般為60升。當(dāng)前汽油價(jià)格因地區(qū)和時(shí)間的不同而有所變化，以常見(jiàn)的92號(hào)汽油約7.5元/升、95號(hào)汽油約8元/升計(jì)算，如果加92號(hào)汽油，加滿一箱約450元；如果加95號(hào)汽油，加滿一箱約480元。但這只是大致參考，實(shí)際費(fèi)用會(huì)有所差異。二、簡(jiǎn)要介紹相關(guān)...
檢查寶馬3系減震器是否漏油，塵土和油污是否異常，減震彈簧是否受損，導(dǎo)致回力不足。加速皮帶響可能是皮帶松動(dòng)，按壓皮帶輪上的皮帶檢查。遇到大坑時(shí)減速慢行，避免懸掛部件損壞。寶馬3系減震器養(yǎng)護(hù)：1.停車(chē)時(shí)停在平坦地面，避免長(zhǎng)時(shí)間傾斜停放；2.過(guò)減速帶要慢行，減少對(duì)減震的損傷；3.避免長(zhǎng)時(shí)間拉乘重物，防止減...
寶馬3系等車(chē)型被傳在擁堵路況下會(huì)變得動(dòng)力不足，江湖上有踩油門(mén)重置變速箱記憶的方法可解決此問(wèn)題。然而，這種說(shuō)法缺乏科學(xué)依據(jù)，自動(dòng)變速器的學(xué)習(xí)記憶功能設(shè)計(jì)是為了迎合駕駛者的需求，而非只記住擁堵路況。重置功能應(yīng)使用維修電腦操作，而非簡(jiǎn)單踩油門(mén)。先說(shuō)說(shuō)你為什么要重置變速器記憶？！接下來(lái)是鍵盤(pán)分析，歡迎拍磚、...
總結(jié)內(nèi)容：對(duì)于寶馬7系變速箱出現(xiàn)的異響問(wèn)題，可能原因及解決方案包括：油量不足或油質(zhì)變壞需加油或換油；變速器軸承磨損、松曠或損壞需修理或更換；變速器軸彎曲需調(diào)整；齒輪嚙合問(wèn)題需調(diào)整間隙或更換損壞齒輪；變速桿與撥叉問(wèn)題需緊固�？諜n及行駛中異響，可能是軸承或常嚙合齒輪問(wèn)題。嚴(yán)重松曠或損壞軸承應(yīng)修換。無(wú)節(jié)奏...
寶馬3系原廠剎車(chē)片卡鉗異響可能是由剎車(chē)片磨損過(guò)度、剎車(chē)分泵故障、懸掛系統(tǒng)或壓力軸承橡膠老化變硬、剎車(chē)油老化臟污、剎車(chē)盤(pán)磨損變形等原因引起的。要解決這個(gè)問(wèn)題，需要逐一排查這些可能的原因。如果剎車(chē)片磨損過(guò)度，需要及時(shí)更換；如果是懸掛系統(tǒng)或壓力軸承橡膠老化變硬，需要更換橡膠條或等待天氣回暖；如果剎車(chē)盤(pán)磨損...
寶馬3系變速箱頓挫問(wèn)題，并非全是內(nèi)部閥體損壞所致，常因內(nèi)部臟污、雜質(zhì)聚集導(dǎo)致堵塞，影響油壓調(diào)節(jié)，產(chǎn)生頓挫沖擊。同時(shí)，變速箱高溫亦為常見(jiàn)問(wèn)題，易破壞變速箱油質(zhì)量及摩擦特性，產(chǎn)生更多雜質(zhì)，加劇頓挫感。要解決此問(wèn)題，需清除內(nèi)部臟污、控制工作溫度。頓挫感主要來(lái)源于渦輪增壓介入及換擋邏輯。自動(dòng)擋車(chē)均存在頓挫，...
這款車(chē)的變速箱油是可以在外面換的，但建議使用循環(huán)機(jī)換油法，并選用原廠變速箱油和濾芯。第五代寶馬3系配備6at變速箱，而第六代和第七代則使用采埃孚8at變速箱，后者換油成本較高。變速箱油不僅潤(rùn)滑散熱，還負(fù)責(zé)傳遞動(dòng)力，對(duì)液力變矩器和控制機(jī)構(gòu)至關(guān)重要。長(zhǎng)期不更換可能導(dǎo)致控制機(jī)構(gòu)損壞，維修費(fèi)用昂貴。建議AT...
寶馬3系搭載的是采埃孚ZF8HP系列8擋手自一體變速箱，該變速箱在普通模式下?lián)Q擋輕巧，運(yùn)動(dòng)模式下反應(yīng)迅速。最新第三代產(chǎn)品在維持8個(gè)檔位的前提下優(yōu)化了齒比。2019年起，該變速箱已在上海本土化生產(chǎn)，但消費(fèi)者擔(dān)憂國(guó)產(chǎn)后是否會(huì)影響使用質(zhì)量，尤其是漏油問(wèn)題。寶馬3系采用采埃孚變速箱，換擋平順且運(yùn)動(dòng)響應(yīng)快，但...
2020款寶馬3系所配備的變速箱是8HP型號(hào)，與2020款寶馬X3的8HP50變速箱相同。變速箱用于改變發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩，提供不同擋位以適應(yīng)不同的駕駛需求。為了保持變速箱的良好性能，需要定期檢查和更換變速箱油，并使用指定的變速箱清洗劑和濾網(wǎng)�？偨Y(jié)內(nèi)容：文中描述了寶馬3系和X3的共同使用8HP型號(hào)的...
你是否曾經(jīng)擁有一輛寶馬3系新車(chē)，但是發(fā)現(xiàn)車(chē)門(mén)或車(chē)窗會(huì)發(fā)出異響？這種情況可能是由于長(zhǎng)期使用導(dǎo)致密封條變硬而引起的。為了解決這個(gè)問(wèn)題，你可以對(duì)出現(xiàn)異響的部位進(jìn)行拆卸檢查和重裝緊固，或者根據(jù)實(shí)際情況對(duì)縫隙松動(dòng)的部位加減震隔音墊。如果窗戶損壞了，大部分是由于石頭等硬物撞擊造成的窗戶開(kāi)裂。當(dāng)這些裂點(diǎn)出現(xiàn)時(shí)，你...
原地打方向時(shí)，由于車(chē)輪阻力影響轉(zhuǎn)向助力，可能會(huì)產(chǎn)生響聲。輕微的聲音通常無(wú)需擔(dān)心，但如果聲音嚴(yán)重，可能的原因包括：轉(zhuǎn)向管柱潤(rùn)滑不足、轉(zhuǎn)向助力油問(wèn)題、萬(wàn)向節(jié)故障、底盤(pán)懸掛平衡桿吊耳膠套老化或平面軸承問(wèn)題。方向盤(pán)由塑料件組成，間隙過(guò)小可能導(dǎo)致異響，新車(chē)需要一段時(shí)間磨合。后安裝的腳墊可能與轉(zhuǎn)向柱摩擦，調(diào)整或...
寶馬3系變速箱品牌型號(hào)是什么？如何保養(yǎng)？寶馬3系的變速箱是由6HP系列六速自動(dòng)變速箱組成的，具體型號(hào)請(qǐng)參考說(shuō)明書(shū)。為了保持變速箱的良好狀態(tài)，建議定期檢查和更換油液，使用原廠指定標(biāo)號(hào)的變速箱油。如果需要清洗變速箱，建議選擇正規(guī)渠道的知名企業(yè)的產(chǎn)品，如3M、BG、Wynn等，以確保傳輸安全和自身權(quán)益。同...
寶馬3系剎車(chē)異響咯噔可能是由于剎車(chē)盤(pán)磨損不均、剎車(chē)片磨損至極限或制動(dòng)盤(pán)生銹等引起。解決方案包括更換新剎車(chē)片并進(jìn)行倒角處理，清除制動(dòng)盤(pán)與片間異物，多踩制動(dòng)踏板去銹，以及更換磨損過(guò)度的制動(dòng)盤(pán)。寶馬3系剎車(chē)異響咯噔可能是因?yàn)閯x車(chē)盤(pán)磨損不均勻，使用工具測(cè)量時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)徑向跳動(dòng)量過(guò)大，超出標(biāo)準(zhǔn)值，還有可能在使用過(guò)...
寶馬3系新車(chē)車(chē)門(mén)車(chē)窗異響或因密封條老化摩擦等。解決方案包括檢查緊固部件、加裝減震墊，并修復(fù)受損車(chē)窗。日常保養(yǎng)需注意限位器狀況、避免劃傷車(chē)門(mén)、輕柔開(kāi)關(guān)門(mén)以保護(hù)密封膠條。針對(duì)寶馬3系新車(chē)車(chē)門(mén)車(chē)窗異響問(wèn)題可能是由于車(chē)門(mén)由于長(zhǎng)時(shí)間使用，密封條會(huì)變硬失去柔軟的彈性，所以關(guān)上車(chē)門(mén)的時(shí)候就會(huì)相互摩擦擠壓產(chǎn)生噪音，...
寶馬3系更換變速箱油時(shí)，通常需要添加大約6升的變速器油。更換過(guò)程包括使用千斤頂將車(chē)輛抬起，找到位于發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼后方、排氣管三元催化器前方的變速器位置。首先，擰下油底殼底部的放油螺栓以排出廢油，然后拆卸油底殼，小心地將廢油倒入回收容器。接下來(lái)，更換油底殼和磁鐵，清潔并安裝新的濾清器和油封。使用噴油泵瓶...
江湖傳說(shuō)BMW的3系，甚至全系在擁堵路況下開(kāi)多了會(huì)慢慢‘學(xué)懶’，變得踩油門(mén)不愿意走，降檔不積極等。反正就是動(dòng)力不足像病貓。然后，只要如此這般的操作一番，你車(chē)就會(huì)精神抖擻的亂竄，弄都弄不住�？茖W(xué)原理是——寶馬的自動(dòng)動(dòng)變速器有學(xué)習(xí)記憶功能！你老開(kāi)擁堵路段變速器就學(xué)習(xí)記憶啦、就難開(kāi)啦。如此這般一操作就重置...
變速箱異響是汽車(chē)常見(jiàn)問(wèn)題，可能由多種原因引起。首先，齒輪嚙合間隙不當(dāng)、齒輪損傷或制造精度低都可能導(dǎo)致異響。此外，軸承磨損、松曠或損壞，以及潤(rùn)滑油不足或變質(zhì)，也會(huì)引起異響。變速箱進(jìn)水、外殼螺栓松動(dòng)、變速桿與撥叉凹槽松曠，以及自動(dòng)變速箱油長(zhǎng)期未更換或使用劣質(zhì)油，都可能誘發(fā)異響問(wèn)題。診斷維修時(shí)，應(yīng)先區(qū)分異...
寶馬3系變速箱油的價(jià)格大約在幾百塊左右，并沒(méi)有指定的型號(hào)，可以根據(jù)個(gè)人需求來(lái)選擇。在更換變速箱油時(shí)，需要注意以下幾點(diǎn)：首先，確保發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉、車(chē)輛停在地面上，并且變速器處于冷態(tài)時(shí)檢查油位。其次，取下注油器塞，檢查油位，如果油位低，添加變速箱油直到溢出，并重新安裝塞子。此外，要使用符合規(guī)格的油品，安裝螺...
寶馬3系變速箱過(guò)熱報(bào)警通常由于潤(rùn)滑油不足、油質(zhì)不佳、軸承裝配過(guò)緊或新齒輪嚙合間隙過(guò)小等原因引起。處理時(shí)，應(yīng)檢查潤(rùn)滑油量并更換劣質(zhì)油，同時(shí)檢查軸承裝配情況。長(zhǎng)期高溫運(yùn)行會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞變速箱。解決此問(wèn)題需及時(shí)排查并修復(fù)，確保變速箱正常運(yùn)行。寶馬3系軸承退火，墊圈與齒輪接觸面燒壞，變色，磨損嚴(yán)重。齒輪箱的油溫...
寶馬新3系方向盤(pán)異響可能由多種原因引起，包括轉(zhuǎn)向燈回音、塑料零件摩擦、橫拉桿球頭老化、舵機(jī)故障、減震器平面軸承異響以及平衡桿異常聲音。方向盤(pán)3360作為操縱汽車(chē)、輪船和飛機(jī)行駛方向的重要裝置，其功能是將駕駛員施加的力轉(zhuǎn)化為扭矩，并通過(guò)轉(zhuǎn)向軸傳遞。全新設(shè)計(jì)的方向盤(pán)3360引入齒輪系統(tǒng)，操作靈活，有效隔...
