提問(wèn)者:LF_5322013-06-15 00:00
請(qǐng)問(wèn),Q5的標(biāo)準(zhǔn)胎壓是多少呀?我提車回來(lái)的時(shí)候測(cè)了下,3.5,是不是太高了?
2.5就好,4S為叫車看上去飽滿,潛規(guī)則都是多打一個(gè),但交車時(shí)一般都回歸2.5。
回答者:撒旦1491332732016-06-15 00:00
應(yīng)該可以,ESP本身可以附帶這個(gè)功能,這種胎壓監(jiān)測(cè)只是個(gè)模擬量,不能實(shí)時(shí)顯示各個(gè)輪胎的胎壓,只是根據(jù)輪胎間的不同轉(zhuǎn)速估計(jì)出來(lái)的某個(gè)輪胎出現(xiàn)問(wèn)題的可能,途觀全系都有的,就是因?yàn)槿禈?biāo)配ESP
提問(wèn)者:我愛(ài)Chirs狠深2013-04-18
這個(gè)胎壓監(jiān)測(cè)室利用ABS輪速傳感器比較各輪胎之間的轉(zhuǎn)速的差異判斷是否胎壓異常,有異常立即提示。。模塊集成在ABS泵里。
提問(wèn)者:biebielong2016-08-01
大哥 你是車主還是修理廠啊 你要車主告訴你也沒(méi)用 ,到修理廠用X431電腦 或則愛(ài)夫卡做輪胎復(fù)位, 要是修理廠,那我就沒(méi)必要解釋了
提問(wèn)者:xy19582013-12-22
點(diǎn)擊CAR按鍵進(jìn)入汽車系統(tǒng)→尋找胎壓監(jiān)測(cè)→儲(chǔ)存當(dāng)前氣壓
提問(wèn)者:isegdw2016-09-21
間接式胎壓監(jiān)測(cè)的工作原理是:當(dāng)某個(gè)輪胎的氣壓降低時(shí),車輛的重量會(huì)使該輪的滾動(dòng)半徑將變小,導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快,這樣就可以通過(guò)比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差,達(dá)到監(jiān)視胎壓的目的。間接式輪胎報(bào)警系統(tǒng)實(shí)際上是依靠計(jì)算輪胎滾動(dòng)半徑來(lái)對(duì)氣
提問(wèn)者:smap69882016-01-10
可以的話,那也是很麻煩的。 如果裝上胎壓傳感器,那必須還有一個(gè)胎壓接收器,然后還得經(jīng)過(guò)一系列的電器元件。最后才會(huì)在你的MMI、儀表上顯示! 感覺(jué)還是不行、你可以給奧迪4S店打電話咨詢一下!
提問(wèn)者:瑞士EN美白茶2013-09-15