提問者:biebielong2016-08-01 00:00
這個胎壓監(jiān)測室利用ABS輪速傳感器比較各輪胎之間的轉(zhuǎn)速的差異判斷是否胎壓異常,有異常立即提示。。模塊集成在ABS泵里。
回答者:vae_xiaojia2016-08-03 00:00
在排檔桿前面有一個像盆一樣里面有一個嘆號的按鈕,這個就是氣壓設(shè)置按鍵,首先,把輪胎氣壓調(diào)整到標準氣壓,打開點火開關(guān),用手按住這個按鍵不放,直到儀表上出現(xiàn)一個相同的黃色的燈,直到這個燈熄滅,設(shè)定完成
提問者:ainfpu2013-07-12
你這是原車自帶的胎壓監(jiān)測吧,我已經(jīng)不用原車自帶的胎壓監(jiān)測了,因為這種胎壓監(jiān)測不準確而且就算輪胎漏氣只會報警,并沒有提醒是哪一個輪胎有問題,當(dāng)所有輪胎胎壓都低的情況之下根本不會報警,這是原裝胎壓監(jiān)測的弊端。我現(xiàn)在裝的是直接
提問者:eduport2016-07-28
可以從導(dǎo)航顯示屏上歸零,和機油燈歸零一樣,具體用戶手冊上有。
提問者:2013-03-25
可以的話,那也是很麻煩的。 如果裝上胎壓傳感器,那必須還有一個胎壓接收器,然后還得經(jīng)過一系列的電器元件。最后才會在你的MMI、儀表上顯示! 感覺還是不行、你可以給奧迪4S店打電話咨詢一下!
提問者:瑞士EN美白茶2013-09-15
間接式胎壓監(jiān)測的工作原理是:當(dāng)某個輪胎的氣壓降低時,車輛的重量會使該輪的滾動半徑將變小,導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快,這樣就可以通過比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差,達到監(jiān)視胎壓的目的。間接式輪胎報警系統(tǒng)實際上是依靠計算輪胎滾動半徑來對氣
提問者:smap69882016-01-10
應(yīng)該可以,ESP本身可以附帶這個功能,這種胎壓監(jiān)測只是個模擬量,不能實時顯示各個輪胎的胎壓,只是根據(jù)輪胎間的不同轉(zhuǎn)速估計出來的某個輪胎出現(xiàn)問題的可能,途觀全系都有的,就是因為全系標配ESP
提問者:我愛Chirs狠深2013-04-18