提問者：giibobtkk02016-12-11 00:00
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據(jù)自動(dòng)變速箱修理協(xié)會數(shù)據(jù)稱：“在所有有故障的自動(dòng)變速箱當(dāng)中有90%以上是因?yàn)檫^熱導(dǎo)致的�！薄 「邷貢茐淖詣�(dòng)變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時(shí)，油泥（雜質(zhì)或臟污）亦會在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生（例如閥體），導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會開始變硬， 最后導(dǎo)致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會報(bào)警，進(jìn)入變速箱保護(hù)模式）如不及時(shí)解決，變速箱就會報(bào)廢�！ ∫虼耍宄糇兯傧鋬�(nèi)頑固性臟污與雜質(zhì)、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，并預(yù)防其再次發(fā)生。這也是實(shí)現(xiàn)“免拆修解決變速箱故障”的關(guān)鍵所在，具體內(nèi)容可以百度詳細(xì)了解！
回答者：小夏22152016-12-30 00:00
建議到大眾4S店做試車檢查 讓店里的專業(yè)技師需找故障原因 發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、排氣管、懸掛這些地方都是會產(chǎn)生異響的地方
提問者：sino38302013-12-17
不在同一個(gè)位置，往下摁就相當(dāng)于是一個(gè)倒檔的安全鎖
提問者：聞花雪月10152013-06-16
我曾經(jīng)也跟你同樣糾結(jié)過這2款車 而且途安我還交了定金 當(dāng)然最后沒買 逐個(gè)來回答你的疑問 首先途安的自重大于高爾夫 所以在同等動(dòng)力下一定是較大的質(zhì)量要消耗更多的做功 途安的整車高度要高于高爾夫 也就是說 在
提問者：mzh00182013-08-29
DSG 是雙離合變速箱~此款變速箱從設(shè)計(jì)上就有一定的弊端！ 不適合中國人開車習(xí)慣！當(dāng)然跟你開車習(xí)慣也是有一定的因素！ 去4S店維修把！
提問者：rainy03012014-02-25
你是說每次換完檔松離合時(shí)，還是踩下離合推進(jìn)檔時(shí)。 進(jìn)檔是有聲音的，畢竟齒輪是有個(gè)同步咬合的過程。比如2檔原來是同步的，換3檔時(shí)，齒比變化了，但最后要咬在一起，相當(dāng)于有個(gè)小的碰撞。有聲響很正常，只是大小就很難描述了。
提問者：ywf1200a2013-11-06
離合踩到底，掛到二檔上，輕加油門慢松離合，搞定。你不會是C2駕照吧？
提問者：uanggqx7j2013-03-20
