雪鐵龍C5相關問題

• 雪鐵龍C5的底盤和標志508一樣嗎。

  你的問題：雪鐵龍C5的底盤和標志508一樣嗎。 這是兩家獨立的汽車制造企業(yè)，雪鐵龍C5的底盤和標志508的底盤不可能一樣，最多在某些高科技方面的使用一樣，底盤不可能一樣，這是車輛的基本設計問題，誰設計出來新的底盤，誰要

  提問者：2202jgz2013-06-10

• 東風雪鐵龍c5底盤升降系統問題，升不起

  既然買的是雪鐵龍的車，想必是對雪鐵龍的液壓升降系統有所耳聞吧？ 雪鐵龍液壓升降系統基本都是運用在行政級轎車，中級轎車上，國內目前國產的C5是閹割掉了這套東西。。。國內引進的C6還是保留了這套系統，主要目的就是提升舒適性和

  提問者：hj87gh62013-02-18

• 雪鐵龍C5底盤升降怎么用

  進口車才有。國產沒有。

  提問者：tlunl19652013-11-06

• 東風雪鐵龍c5底盤高嗎?

  不算高，因為B級車車身都不是太高，最小離地間隙在12CM左右。A級車會高兩三公分。 SUV最高會在16-18CM左右。

  提問者：2014-02-10

• 東風雪鐵龍C5有可以升降底盤嗎

  　　國產的不可以，歐洲版的可以。因為，底盤升降后期會有養(yǎng)護費用（增加車主的用車成本），所以國產就沒用這個技術�！　∧壳皷|風雪鐵龍C5是沒有升降底盤，而底盤升降在國外也就只有10%的份額，新C5憑借其9代高端車型的傳承，M

  提問者：zs4071807442016-08-23

• 雪鐵龍C5底盤怎么樣？

  新一代C5不再像老款C5那樣采用麥弗遜前懸掛，而是配備了獨特的雙叉臂前懸掛。之所以說獨特，在于新C5采用的這種雙叉臂與我們常見的雙叉臂有很大區(qū)別，它的結構要更為復雜，支撐性、操控性和舒適性都要明顯強于常規(guī)雙叉臂�？梢哉f，

  提問者：開始的lysio52016-01-16