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隨著新款�？怂股鲜腥掌诘呐R近，其越來(lái)越受到廣大消費(fèi)者的關(guān)注。新款福克斯不僅在外形設(shè)計(jì)方面延續(xù)了福特“動(dòng)感設(shè)計(jì)”的理念，而其在內(nèi)飾設(shè)計(jì)與安全性能方面也均有提高。通過(guò)下面的詳實(shí)解析，讓我們一同了解新款福克斯三廂版到底有了怎樣的改變。 　　一、外觀部分 　　新款福克斯延用了福特動(dòng)感設(shè)計(jì)的理念，引擎蓋前方的鍍鉻金屬飾條是福特家族最新的設(shè)計(jì)手法，不但充分顯示出福克斯動(dòng)感尚的外觀，也延續(xù)了福特家族顯著的品牌特征。大嘴進(jìn)氣隔柵的變化，讓福克斯的前臉看上去更具沖擊力。 　　新款福克斯三廂沒(méi)有配備動(dòng)感十足的熏黑頭燈，而是采用了白色精鉆大燈，這也是新款福克斯兩廂與三廂除了車(chē)身以外最大的區(qū)別。中規(guī)中距三廂造型，也讓新款�？怂谷龓�版車(chē)型定位于家庭用車(chē)。 　　新款�？怂谷龓�版前窗雙雨刷采用時(shí)下流行的無(wú)骨雨刷，且左側(cè)雨刮較右側(cè)長(zhǎng)。雖然較有骨雨刷更加時(shí)尚，但卻增加了后續(xù)的維修保養(yǎng)費(fèi)用。 　　新款�？怂谷龓�版使用了15英寸合金輪轂，同時(shí)10輻式輪轂設(shè)計(jì)也保證了制動(dòng)系統(tǒng)的熱量有效的散發(fā)，輪胎為195/65 R15的輪胎。 　　新款�？怂谷龓�版后備箱采用電磁開(kāi)關(guān)，日常使用較方便。此外，通過(guò)三鍵式遙控鑰匙也可以遙控開(kāi)啟后備箱。 　　開(kāi)啟車(chē)輛引擎蓋后，可以看到新款福克斯三廂版沒(méi)有配備隔音棉與發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)底板；但發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔熱裝備的應(yīng)用，有效的減少了駕駛室與發(fā)動(dòng)機(jī)艙之間的熱傳遞。 二、車(chē)門(mén)部分 　　新款�？怂谷龓�版的車(chē)門(mén)拉手均為拉桿式設(shè)計(jì)，外觀顏色與車(chē)門(mén)同色。使用時(shí)開(kāi)啟力度適中且握感舒適，沒(méi)有生澀感。 　　駕駛席與副駕駛席的車(chē)門(mén)開(kāi)度較大，方便駕乘人員上下車(chē)。在車(chē)身門(mén)框裝有厚實(shí)質(zhì)地柔軟的密封條，在關(guān)閉車(chē)門(mén)時(shí)起到緩沖降噪的效果。 　　門(mén)內(nèi)側(cè)的拉手部分采用金屬拉絲設(shè)計(jì)，周邊門(mén)板采用塑料材質(zhì)。車(chē)門(mén)內(nèi)襯板采用了織物包裹，讓司機(jī)長(zhǎng)途駕駛時(shí)將肘部及小臂放在上邊不會(huì)感覺(jué)到疲勞。 　　駕駛席側(cè)的按鍵則設(shè)計(jì)的有棱有角，做工非常的精細(xì)。各個(gè)邊角都可見(jiàn)模具較高的質(zhì)量，未見(jiàn)邊角凸起及邊緣的明顯縫隙。 三、中控臺(tái)部分 　　新款�？怂谷龓�版中控臺(tái)的設(shè)計(jì)一如既往的延續(xù)了福特簡(jiǎn)潔大方的風(fēng)格，整體的燈光控制面板做工細(xì)膩，而多功能顯示儀表盤(pán)也讓駕駛員的操作更加簡(jiǎn)便。 　　位于方向盤(pán)左側(cè)的燈光控制桿以及位于方向盤(pán)右側(cè)雨刷控制桿，整體做工細(xì)致，且使用方便定位準(zhǔn)確。 　　新款福克斯三廂版手套箱的內(nèi)部容積不是很大，無(wú)阻尼式設(shè)計(jì)使得開(kāi)啟時(shí)質(zhì)感一般。雖然儀表臺(tái)整體為塑料材質(zhì)，但手感柔軟，提升了整車(chē)的檔次。 　　中控臺(tái)為一體式設(shè)計(jì)，將液晶顯示屏、音響與空調(diào)緊湊的設(shè)計(jì)其中，各個(gè)接縫及表面的做工較為精致。使用時(shí)發(fā)現(xiàn)各個(gè)控制按鍵及旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)扭力均勻，反饋效果不錯(cuò)。 四、駕駛席功能區(qū) 　　新款福克斯三廂版四幅式方向盤(pán)采用真皮材質(zhì)，手感較舒適且不宜打滑，局部細(xì)節(jié)做工比較細(xì)致。然而沒(méi)有集成多功能控制，略感遺憾。 　　新款�？怂谷龓�版手剎為塑料材質(zhì)，其整體設(shè)計(jì)未見(jiàn)任何新意。使用時(shí)發(fā)現(xiàn)較長(zhǎng)的手剎行程需要適應(yīng)一下。 　　鑰匙孔局部的設(shè)計(jì)很仔細(xì)，未見(jiàn)明顯接縫及粗糙的接合面，旋轉(zhuǎn)輕松有順滑，定位準(zhǔn)確，各個(gè)位置的提示也較易觀察。 　　手自一體檔把頭采用塑料材質(zhì)，沒(méi)有配有金屬裝飾，視覺(jué)效果一般。雖然較為簡(jiǎn)單的外形線條令視覺(jué)效果一般，但使用時(shí)入位準(zhǔn)確。 　　位于腳下的兩個(gè)踏板采用了橡膠材料包裹，并且在正面設(shè)計(jì)了網(wǎng)狀防滑點(diǎn)，幫助提升駕駛時(shí)的腳下感覺(jué)與安全性。 五、前后座椅類(lèi) 　　新款�？怂谷龓�版整車(chē)均為織物材質(zhì)座椅，駕駛席座椅前后移動(dòng)、靠背角度調(diào)節(jié)以及高低升降均為手動(dòng)調(diào)節(jié)。各操控桿四周做工細(xì)致、縫隙均勻。 　　全車(chē)織物材質(zhì)座椅，手感及軟硬度比較適中。并且坐墊與座椅靠背的織物面料，提高了整體的透氣性能。 　　駕駛席在調(diào)節(jié)后可使用各種身材的駕駛員，較長(zhǎng)的座椅坐墊，對(duì)于臀部的支撐有佳。此外，背部及肩部的包裹感較好，不易在駕駛時(shí)出現(xiàn)背部滑動(dòng)。 　　后排座椅靠背與坐墊的角度適中，不同身材體型的乘員在乘坐時(shí)能夠找到舒適的姿勢(shì)。相對(duì)寬裕的腿部空間，讓后排乘客乘坐更加舒適。

回答者：安卓軟園anzow2016-04-21 00:00