高爾夫相關(guān)問題

• 高爾夫6 1.6 自動(dòng)擋熱車的時(shí)候起步一檔掛二檔，二檔掛三檔車哆嗦，怎么回事？

  應(yīng)該是油路有問題，供不上油。

  提問者：2013-10-25

• 冬季造成高爾夫6熱車時(shí)，怠速要很長時(shí)間才下降到800轉(zhuǎn)，怎么解決

  由于天冷，所以怠速在1000就算正常，如果你想讓車很快降到800的話需要更換防凍液，在啟動(dòng)熱車時(shí)多點(diǎn)幾次油。

  提問者：lpowee2013-09-23

• 冬季熱車的正確方法

  通過儀表觀察一般只有水溫?cái)?shù)值。但實(shí)際，熱車你要考慮到水溫，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油溫度，變速箱機(jī)油溫度。水溫就不用說了，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油溫度在你著車后很快能上升，溫度升高后流動(dòng)性就好，潤滑效果就好。變速箱機(jī)油同樣道理。所以原地?zé)彳嚨却�水溫�?/p>

  提問者：koxezs2014-04-02

• 高爾夫七冬天行車要熱車多長時(shí)間

  一、冬季氣溫降低，熱車十分必要，發(fā)動(dòng)車子以后，以怠速原地?zé)彳嚕�等個(gè)三五分鐘再上路對(duì)車最好。二、寒冷季節(jié)，車子經(jīng)過長時(shí)間停放，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油又流回發(fā)動(dòng)機(jī)下部之機(jī)油底殼內(nèi)。因此點(diǎn)火后，發(fā)動(dòng)機(jī)的上半部是處于沒有機(jī)油缺乏潤滑的狀

  提問者：manna882014-12-06

• 大眾-高爾夫 - 關(guān)于冬季熱車問題。

  原地?zé)彳噷?shí)在沒有必要,因?yàn)樾Ч�有�?反而還浪費(fèi)汽油和時(shí)間(再加上污染空氣)。且引擎怠速空轉(zhuǎn)時(shí)汽油還可能因燃燒不完全而產(chǎn)生積碳的情形,更傷害引擎。尤有甚者,有些車主還喜歡在怠速空轉(zhuǎn)時(shí)猛踩油門,一大清早擾人清夢(mèng)不說,此舉更是

  提問者：P1aystation22014-12-22

• 高爾夫6冬季早晨熱車怠速下降很慢，是什么情況

  屬于正常情況，冷車時(shí)電腦會(huì)根據(jù)水溫傳感器控制噴油量。 不建議原地長時(shí)間怠速熱車，2000轉(zhuǎn)以下低速行駛1公里左右，怠速就正常了，水溫上升到60度以上就可以正常駕駛了。

  提問者：xin靈的凈土2014-01-11