提問者：jljylqj422017-01-01 00:00
4月份的時候速騰懸掛應該還沒有升級。我是7月剛提的，4s說現(xiàn)在已經(jīng)全部是獨立的了。扭力梁的已經(jīng)停產(chǎn)。您可以彎腰看看后面，如果是扭力梁的，和兩個車輪平行的那個是一個直的鋼板，如果是獨立的，會有一個向上的凸起
回答者：pqaqa112122017-01-03 00:00
速騰GLI后懸掛是加強四連桿式獨立懸架。
提問者：2013-06-22
老款速騰后懸掛是多連桿獨立懸掛，新款速騰改為了半獨立懸掛，在操控性、高速轉(zhuǎn)向時的安全性上相對之前有所欠缺。所以老款速騰一直在標榜自己的運動特性，新款速騰已經(jīng)不提運動了，改為主打家庭商務用車。 從官方資料來看，新速騰有所
提問者：ddddd我wwwwww2013-04-20
大眾換獨立懸架不是為了逢迎市場和消費者 而是扭力梁懸架的速騰存在缺點有1定的隱患。不過這類說法沒得到證實 斷裂也是個例 而且國外的占多數(shù)
提問者：hedegang2015-10-12
一汽大眾速騰懸掛襯板是為鑄鐵材質(zhì)�！ 「目畹男滤衮v后懸掛由老速騰的鑄造減為沖壓，工藝和材料都簡配了，前懸掛由改款前的新速騰的鑄造減成沖壓，也是工藝和材料簡配。掛板是使用螺釘固定或螺栓組裝的板形（單片或雙片）連接件，或
提問者：picvn2015-01-28
除非再到改款換代才有可能,高7都變板車懸掛了,獨立懸掛的新速騰有是有,但名字叫<新速騰GLI>車型就是四輪獨立懸掛,中檔車的配置,20多萬的價格,但外形和一般的新速騰一樣大小,還是緊湊型車。
提問者：YY8011172015-06-27
大眾換獨立懸架不是為了迎合市場和消費者 而是扭力梁懸架的速騰存在缺陷有一定的隱患。不過這種說法沒得到證實 斷裂也是個例 而且國外的居多
提問者：___Key鬼2017-01-19
