提問者：kubsion2016-05-19 00:00
一、低壓電路常見故障 1、蓄電池存電不足；線連接不良或錯亂； 蓄電池搭鐵不良； 分電器或霍爾傳感器損壞；點火開關(guān)損壞或接線不良； 晶體管點火控制單元損壞或接線不良。2、低壓電路故障的診斷方法大多采用電流表或電壓表逐線檢查來排除故障點。二、高壓電路常見的故障1、高壓線脫落或漏電； 分電器蓋破裂擊穿； 分電器分火頭燒蝕破裂擊穿；火花塞電極間隙過大或過��； 火花塞積炭過多； 火花塞絕緣體損壞；點火線圈損壞或接線脫落。 2、高壓電路的故障大多采用高壓試火法，即將分電器中心高壓線或某缸高壓線拔下，將線頭放置距離缸體3-6mm處，起動發(fā)動機(jī)試火，有火花且火花強(qiáng)烈，說明點火系工作正常。
回答者：bg5bun2016-05-21 00:00
1、通用雪佛蘭 新賽歐 2010款 1.4 手動優(yōu)逸版（由于賽歐的綠色發(fā)動機(jī)達(dá)到歐5的排放，所以國家還要補(bǔ)貼3000元） 車身價格在6.88萬左右 這車我剛買，用過后，感覺很不錯，是一款非常適合家用的車。合資品牌的工藝，
提問者：wodfsdfefv022016-01-01
（一）、檢查點火正時 1、一般檢查起動發(fā)動機(jī)，使冷卻液溫度上升到80℃，急加速，如轉(zhuǎn)速不能隨之立即增高，感到發(fā)悶，或在排氣管中有突突聲，說明點火過遲；如出現(xiàn)類似金屬敲擊聲，說明點火過早。 2、使用點火正時儀V.A
提問者：LEAVESABCD2016-05-07
首先韓系車型本身就是二手大山寨，日本偷師歐洲建立了日本汽車工業(yè)的發(fā)展然后韓國為求發(fā)展偷師日本，但日本人多壞，精華一點沒給韓國人，“羊雜碎”都被韓國人拿走當(dāng)寶貝了。因此現(xiàn)代品牌則山寨日本本田。例如索納塔御翔山寨雅閣7代……
提問者：糊1里3糊1涂42013-07-05
大修后可能是發(fā)動機(jī)正時沒有調(diào)好，點火延遲或過早造成點火不正常，一般發(fā)動機(jī)廠家正時調(diào)節(jié)有專門的定位方式，客到修理點重調(diào)，比較容易，不需要花錢換件
提問者：我是308的小熙2016-11-24
去維修中心給車趕電，主要是電壓低，點火時間不對，再一個就是火花塞的問題！
提問者：a12816809742013-12-14
這點影響可以忽略不計
提問者：apple4780d2013-11-18
