提問者：a12816809742013-12-14 00:00
車是油氣兩用的,用油是沒有什么問題,就是用氣的時(shí)候轉(zhuǎn)速在2000多點(diǎn)就易出現(xiàn)放炮現(xiàn)象,在空檔代速時(shí)電壓偏低易熄火,請高手指教一下是什么原因和怎么排除故障
去維修中心給車趕電，主要是電壓低，點(diǎn)火時(shí)間不對(duì)，再一個(gè)就是火花塞的問題！
回答者：joanna8842016-12-14 00:00
你好， 導(dǎo)致高溫的原因有很多， 具體檢查下以下幾個(gè)方面：首先看防凍液是否不足， 如果缺的話補(bǔ)夠就可以了；然后看風(fēng)扇是否工作。風(fēng)扇工作是否有高低速。如果，沒有高低速就需要檢查保險(xiǎn)以及線路；在檢查節(jié)溫器是否壞了，節(jié)溫器是否工
提問者：wxkj_12232016-08-16
（一）、檢查點(diǎn)火正時(shí) 1、一般檢查起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使冷卻液溫度上升到80℃，急加速，如轉(zhuǎn)速不能隨之立即增高，感到發(fā)悶，或在排氣管中有突突聲，說明點(diǎn)火過遲；如出現(xiàn)類似金屬敲擊聲，說明點(diǎn)火過早。 2、使用點(diǎn)火正時(shí)儀V.A
提問者：LEAVESABCD2016-05-07
可能是天冷氣溫低，剛啟動(dòng)時(shí)，有個(gè)別氣缸不工作，或工作不正常，稍等片刻，如果顫抖自行消除的話，應(yīng)該就沒有什么大問題。要放心的話，建議還是去4S檢查一下各氣缸的工作狀況。
提問者：eaybgrn2013-11-21
大修后可能是發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)沒有調(diào)好，點(diǎn)火延遲或過早造成點(diǎn)火不正常，一般發(fā)動(dòng)機(jī)廠家正時(shí)調(diào)節(jié)有專門的定位方式，客到修理點(diǎn)重調(diào)，比較容易，不需要花錢換件
提問者：我是308的小熙2016-11-24
水溫低，正常后就不亮了，呵呵。
提問者：zjhzjf2013-05-18
首先韓系車型本身就是二手大山寨，日本偷師歐洲建立了日本汽車工業(yè)的發(fā)展然后韓國為求發(fā)展偷師日本，但日本人多壞，精華一點(diǎn)沒給韓國人，“羊雜碎”都被韓國人拿走當(dāng)寶貝了。因此現(xiàn)代品牌則山寨日本本田。例如索納塔御翔山寨雅閣7代……
提問者：糊1里3糊1涂42013-07-05
