提問者:cn198611262013-11-11 00:00
20在夏季黏度是否有點低請指教
我覺得也有些粘度太低了,我自己常年5w-40的藍殼,用著很爽
回答者:sjcmcxp2016-11-11 00:00
燒機油吧。機油本身是有一定的消耗的,消耗過量就是出現(xiàn)了燒機油的問題。燒機油有以下因素導(dǎo)致只要解決以下問題燒機油就可以解決了。 影響燒機油的因素很多比如:燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等,以上原因會加劇機油消耗
提問者:cwh05112016-11-19
推薦你使用嘉實多金嘉護機油,如果新車用5w/30的,兩年多的用10w/40的。金嘉護是市場上等級最好的礦物油,SN級別,而且它有抗油泥配方,不僅可以抵抗油泥的產(chǎn)生,包括你以前加的機油,可能牌子不同,油質(zhì)不同,換幾次油下來
提問者:amkxhhuvx2013-09-11
5W20是原廠機油,車主手冊上說最好用5W20和5W30的機油。沒必要用那么好。我后來用的是黃殼HX6 10W40的機油。二保用了感覺明顯比原廠機油好。用這種等級足夠了,再有錢同意樓下的,用藍殼。個人認為沒這個必要。我就
提問者:beyondweiwen2013-09-04
勸你考慮下別的車吧 20萬公里這個工況 肯定定是要開缸大修的 怎么也得5000左右
提問者:weyher2015-08-15
你想花多少錢了。120以上的都可以,型號方面 如果你不是在極冷 或者極熱的地區(qū) 5W-30 5W-40 10W-30 10-40都可以,一般情況 推薦5W -30 牌子無所謂 長城 殼牌 美孚 嘉實多 都可以 如
提問者:lapchiu2013-09-04
燒機油的原因有以下這些: 1、由于國內(nèi)燃油品質(zhì)與國際標準不同步,使得發(fā)動機行駛過程中,極易在燃燒室內(nèi)形成大量積碳,積碳則是引發(fā)發(fā)動機各類問題的根源。 2、積碳會沉積在活塞的凹槽內(nèi),導(dǎo)致活塞環(huán)粘在一起,這樣導(dǎo)致活塞環(huán)
提問者:szjp012015-09-06