你好，共振是發(fā)動機部件和車身的地方有干擾，建議檢查發(fā)動機雞腳墊，排氣管，發(fā)動機護板等，58車
各處軟連接的螺絲在緊一邊，還有排氣管在地盤上的連接是否松動。在個就是離合器的問題了。
消音器的消音墊應該老化了 半軸整根換了試一下 應該能走三包的 伊蘭特我記得是三年十萬
做下四輪定位，檢查前束，內(nèi)外傾角，如果高速方向盤抖動做個動平衡就行，共振就要檢查下發(fā)動機和車身是不是有硬鏈接了，可能是什么地方變形沒有校正好，去修理廠檢查下吧
先檢查底盤看下球頭，擺臂襯套松動沒，再檢查輪胎上起泡沒和表面上有釘子類東西沒，接下去看前后減（避）震器漏油不，都沒問題再去做平衡。
你說的這個有可能就是出現(xiàn)了缺缸的問題導致的，希望能夠對你有所幫助
＿檢查發(fā)動機支架是不是沒裝好或發(fā)動機和車身某個地方靠上了58車
這是車門結構或內(nèi)部部件有松動造成的共振響聲。 雨水、洗車水，可能起到了潤滑劑的作用。所以當有水的時候就不響了。 根據(jù)有水不響這一線索，可以先檢查車門鉸鏈，再在拆開車門后，重點檢查易進水和積水的外側和底部區(qū)域的管線
有沒有查過發(fā)動機護板 這東西如果和油底貼上了 一加油也會產(chǎn)生共振
發(fā)動機膠墩看了么
標題：伊蘭特車輛行駛壽命大概為多少萬公里？伊蘭特汽車作為出租車司機的首選車型之一，其行駛壽命十分長�？煽康陌l(fā)動機和車身零部件起到了關鍵的作用。目前網(wǎng)上流傳最多的是伊蘭特汽車60萬公里強制報廢的說法。實際上，伊蘭特的發(fā)動機非常耐用，能夠支持較長時間的使用。發(fā)動機是一種將其他形式的能轉化為機械能的機器，...
總結內(nèi)容：VV7在低速行駛時出現(xiàn)車身共振的現(xiàn)象，可能與多種因素有關。包括牽引銷位置不正確、掛車橋偏斜、掛車輪胎鋼圈變形或動平衡不良等。此外，傳動軸的不平衡、過長，以及輪胎鋼圈的不平衡量和變形，也都可能成為激振源，當其與整車的固有頻率接近時，會造成整車共振。為判斷及解決此問題，可拆除掛車進行路試，檢查...
一輛行駛了約13萬公里的北京現(xiàn)代1.6L伊蘭特轎車出現(xiàn)了加速無力和偶爾自動熄火的問題。經(jīng)過診斷，發(fā)動機系統(tǒng)無故障碼，但加速不暢，燃油壓力正常。更換火花塞和清洗節(jié)氣門后故障依舊。進一步檢查發(fā)現(xiàn)氧傳感器電壓異常，噴油器噴射時間偏短，指向混合氣過濃的問題。最終，凈化控制閥占空比一直是0.0%，反復急加速也...
一輛行駛了約9萬公里的2010年北京現(xiàn)代伊蘭特，搭載1.6L雙頂置凸輪軸發(fā)動機，出現(xiàn)了冷卻液溫度不穩(wěn)定的問題。維修人員檢查了相關線路和部件，最終發(fā)現(xiàn)水泵內(nèi)部有異響，拆解后確認水泵葉片和軸之間存在松曠。這種松曠導致冷卻液循環(huán)壓力不穩(wěn)定，進而影響水溫。更換水泵后，問題得到解決。在檢查一輛行駛里程約9萬公...
VV7低速行駛時車身共振可能由牽引銷位置不正確、掛車橋偏斜、掛車輪胎鋼圈變形或動平衡不良等引起。此外，發(fā)動機積碳、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動機機腳墊老化及缺缸缺火等也可能導致車身抖動。日常養(yǎng)護需注意冷車預熱、避免拖檔、底盤保護、油液補充、空氣濾芯清潔及輪胎互換，以延長車輛使用壽命并減少共振問題�！咎窖笃�...
北京現(xiàn)代伊蘭特車輛行駛中喇叭突然不響，可能是喇叭觸點燒蝕導致的阻抗減弱，也有可能是喇叭開關內(nèi)部觸點接觸不良。此外，喇叭插頭接觸不良、喇叭本身故障等也會導致喇叭嘶啞或靜音。在檢查時，首先應檢查保險絲是否熔斷，然后用萬用表測量喇叭插頭是否有電。若無電，需檢查線束和繼電器；若有電，可能需要調節(jié)或更換喇叭。...
當車速達到120公里每小時時，車身出現(xiàn)共振發(fā)抖的現(xiàn)象，通常是由于輪胎磨損嚴重、機腳墊老化、避震器性能下降、四輪定位偏差或球頭磨損等原因造成的。為了解決這一問題，我們需要對車輛進行仔細檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時到4S店或專業(yè)維修店進行處理。同時，定期對汽車的易損部件進行系統(tǒng)檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時更換原廠配件，以確...
伊蘭特喇叭行駛中突然不響可能原因有三：1.喇叭按鈕開關短接，如喇叭響則按鈕損壞；2.喇叭線圈電阻無窮大，表明線圈燒壞；3.絕緣電阻為零，喇叭搭鐵。伊蘭特是北京現(xiàn)代車型，尺寸為4495mm×1720mm×1425mm，軸距2610mm，搭載1.6升和1.8升16氣門發(fā)動機。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有...
車輛在行駛過程中，發(fā)動機低頻共振是一個常見問題，它不僅影響駕駛體驗，還可能對身體健康造成影響。要解決這個問題，首先需要找到共振的具體位置，然后通過安裝隔音減震膠、消音隔熱棉等措施來減少共振現(xiàn)象。發(fā)動機共振是一個涉及零部件、隔音措施、接合處理和調教等綜合問題，建議車主到專業(yè)的維修店進行檢測，確定具體原...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)伊蘭特在底盤與操控方面同樣表現(xiàn)出色。得益于i-GMP平臺，伊蘭特底盤整體性強，濾震細膩，過彎利落。懸掛系統(tǒng)調校得當，在保證舒適性的同時，過彎時能提供充足的支撐力。轉向系統(tǒng)精準，電子助力轉向系統(tǒng)MDPS經(jīng)過優(yōu)化，回饋力度恰到好處，無論是在狹窄街道轉彎還是高速上微調方向，都能給駕駛者清晰...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)純電動伊蘭特在底盤與操控方面同樣表現(xiàn)出色。該車采用了柔軟的懸架調校，有效緩沖了城市道路和坑洼路面帶來的顛簸，提升了行駛時的舒適性。同時，優(yōu)化的電子助力轉向系統(tǒng)提升了轉向精準度，使得駕駛者在操控車輛時更加得心應手。在駕駛感受方面，純電動伊蘭特動力響應迅速，加速平穩(wěn)，無論是城市通勤還是高...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)電動伊蘭特在底盤與操控方面同樣表現(xiàn)出色。其采用了先進的懸架系統(tǒng)，使得車輛在行駛過程中能夠保持穩(wěn)定的姿態(tài)，即使在高速行駛或急轉彎時也能表現(xiàn)出色的操控性能。轉向系統(tǒng)精準，回饋力度適中，無論是狹窄街道轉彎還是高速上微調方向，都能給駕駛者清晰的路感。整體駕駛感受輕盈而穩(wěn)定，非常適合城市通勤和...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)讓轉向更加精準，高速行駛時方向盤雖有一定虛位，但指向性依然準確。懸架系統(tǒng)經(jīng)過精心調校，提供了良好的支撐性和濾震效果，使得駕駛感受更加平穩(wěn)舒適。多種駕駛模式的選擇，滿足了不同駕駛者的需求。3.舒適性與隔音表現(xiàn)伊蘭特在舒適性方面同樣表現(xiàn)出眾。座椅采用了坐墊加寬設計，優(yōu)化了椅背傾角，長時間...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)伊蘭特的底盤設計整體性強，行駛平穩(wěn)，濾震性能出色。其懸架系統(tǒng)經(jīng)過精心調校，對道路顛簸有良好的緩沖效果，乘坐舒適性得到提升。轉向系統(tǒng)設定合理，高速行車時方向盤指向精準，能實現(xiàn)“指哪兒打哪兒”。在運動模式下，起步輕快且線性，中后段深踩油門時動力儲備充沛，帶來強烈的駕駛激情。底盤采用了偏向運動...
現(xiàn)代伊蘭特在動力系統(tǒng)方面提供了多樣化的選擇，以滿足不同消費者的需求。燃油版車型搭載了1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率115馬力，峰值扭矩143.9牛·米，匹配智能CVT變速器。這款發(fā)動機在市區(qū)駕駛時表現(xiàn)出色，中低速時有明顯的推背感，實際駕駛體驗超越賬面數(shù)據(jù)。智能CVT變速器在低速時加速響應迅速，高速...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)現(xiàn)代伊蘭特的底盤設計整體性強，行駛平穩(wěn)，濾震性能出色。得益于i-GMP平臺，車輛沿襲“短前/后懸、長軸距、低重心”的特點，高速行駛穩(wěn)定性好，過彎時車身側傾控制得當，展現(xiàn)出優(yōu)秀的操控性能。電子助力轉向系統(tǒng)MDPS經(jīng)過優(yōu)化，轉向性能更加出色，全新減震器的應用進一步提升了濾震性能，駕駛質感...
針對上海地區(qū)的購車用戶，現(xiàn)代伊蘭特推出了多項優(yōu)惠促銷活動。無論是官方活動還是經(jīng)銷商活動，都旨在為消費者提供更具吸引力的購車方案。二、優(yōu)惠內(nèi)容1.現(xiàn)金優(yōu)惠：根據(jù)不同配置和經(jīng)銷商政策，現(xiàn)代伊蘭特提供不同程度的現(xiàn)金優(yōu)惠。具體優(yōu)惠額度需到店詳談，但一般可在指導價基礎上享受一定幅度的減免。2.置換補貼：針對有...
一、進口伊蘭特簡介進口伊蘭特。保持適當?shù)奶簩τ谛熊嚢踩陵P重要，它不僅能提高輪胎的使用壽命，還能確保車輛的操控性和穩(wěn)定性。影響胎壓的因素主要包括氣溫和行駛時間。氣溫升高會導致胎壓上升，而長時間行駛也會使輪胎溫度升高，進而影響胎壓。因此，建議車主定期檢查并調整胎壓，以確保其處于正常范圍內(nèi)。三、實用建...
一、雨刮片的基本功能與重要性雨刮片是汽車的重要部件之一，尤其在雨天行駛時，它能有效清除擋風玻璃上的雨水，確保駕駛員的視線清晰，從而提高行車安全性。對于現(xiàn)代伊蘭特車型而言，一套優(yōu)質的雨刮片不僅能提供清晰的視野，還能減少噪音，提升駕駛體驗。二、如何更換伊蘭特雨刮片更換伊蘭特雨刮片的具體步驟如下：確認雨刮...
第七代伊蘭特油耗專業(yè)解答一、第七代伊蘭特油耗概況第七代伊蘭特在油耗方面表現(xiàn)優(yōu)秀，官方數(shù)據(jù)顯示其工信部油耗為百公里5升，在理想條件下能實現(xiàn)極佳的燃油經(jīng)濟性。實際駕駛中，城市環(huán)境里第七代伊蘭特搭載的CVT變速箱可提供平順駕駛體驗，油耗通常能控制在8升左右。一些車主反饋，新車第一年油耗低的時候能達到4.5...
