提問(wèn)者:fengzheng_wf2014-07-01 00:00
寶孚和MAN牌我都用過(guò),也是用的紅線5W-40的機(jī)油,兩個(gè)牌子都不錯(cuò),做工都OK ,寶孚據(jù)說(shuō)是法國(guó)標(biāo)致原廠件,也就是說(shuō)現(xiàn)在的進(jìn)口標(biāo)致理論上都是用的這,MAN牌是德國(guó)大牌,做工自然也沒(méi)得說(shuō),有特色的是整個(gè)濾芯骨架都是木頭做的。到底用那個(gè),還是樓豬自己選吧。。 58車>>
回答者:niujtao2016-07-01 00:00
該車?yán)滠噯?dòng)抖動(dòng),建議檢查怠速馬達(dá)是否干凈,油泵油嘴有沒(méi)有堵塞!
提問(wèn)者:yigongfang2013-04-19
這樣的現(xiàn)象可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積炭太多造成的。 現(xiàn)在參差不齊的燃油品質(zhì)和擁堵的城市路況都是造成積炭容易形成的原因。不好的油品里含雜質(zhì)或者膠質(zhì)比較多,極容易在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)形成積炭。而且擁堵的城市路況使車輛始終處
提問(wèn)者:nagn70972013-05-06
稍加油門(mén)就沒(méi)有了,是么/ 正常現(xiàn)象。在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速情況下行走,負(fù)荷相對(duì)較大。
提問(wèn)者:txf無(wú)名2013-04-08
有可能是以下問(wèn)題: 發(fā)動(dòng)機(jī)積炭嚴(yán)重,節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積炭過(guò)多時(shí),冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積炭大量吸收,導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀,使得啟動(dòng)困難 點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題,檢查一下火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)
提問(wèn)者:totolv2016-03-31
節(jié)氣門(mén)需要清洗了!洗完必須使用原廠儀器做匹配才行,要不你洗再多次都沒(méi)用的。58車
提問(wèn)者:iwldjqwuy2015-07-31
云中精靈關(guān)于您咨詢的問(wèn)題,這個(gè)現(xiàn)象可能與節(jié)氣門(mén)體有關(guān),您可以先按照下面的方法做一下試試看。在冷車狀態(tài)下,將鑰匙門(mén)轉(zhuǎn)到自檢燈全亮狀態(tài)等待15秒鐘(關(guān)閉所有用電設(shè)別),在這期間不要做任何操作,之后關(guān)閉鑰匙門(mén)等待30秒。之后在
提問(wèn)者:jinli04572013-05-18