你好,你這個(gè)問題我回答過,我是專業(yè)修這些車的,對于富康/雪鐵龍/標(biāo)致都是一樣的剎車材料,腦筋硬,一踩剎車都會(huì)出現(xiàn)磨鐵的響聲,沒關(guān)系的.如果太響了就拆下來磨一下然后安裝回去,沒什么影響的.
標(biāo)致307的幾種異響及異響來源的可能性有以下幾種,供TX們參考 1、低速剎車時(shí)出現(xiàn)前輪嘯叫,比如比較長的“吱----”的聲音,而且這種嘯叫在轉(zhuǎn)彎踩離合時(shí)也會(huì)出現(xiàn)。------前剎車盤質(zhì)量不過關(guān)是主要原因。另外,在東北,由
只要有響聲,就說明有零件松動(dòng),可讓副駕駛座的人仔細(xì)聽一下響聲在哪里,才好針對性地維修。可以關(guān)上車窗聽,再打開車窗聽,區(qū)分響聲在車內(nèi)還是車外。
正,F(xiàn)象,排氣不穩(wěn)定的表現(xiàn)。MS原因出在四缸廢氣并成一個(gè)孔進(jìn)入排氣管的那個(gè)接口上。
您所說倒車的時(shí)候,往右打方向盤在某一個(gè)角度的時(shí)候在右后軸出現(xiàn)類似金屬摩擦的吱吱聲,是后懸架在此時(shí)有一個(gè)連桿或運(yùn)動(dòng)部件有了位置變移產(chǎn)生異響,您可以通過舉車檢查后部懸架零件即可發(fā)現(xiàn)問題。 希望上述回答對您有所幫助,如有不明處
建議馬上去4S店檢查,如果響聲是底盤發(fā)出的,是軸承有問題.如果是發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的,重點(diǎn)檢查一下進(jìn)氣管路.
正常啊,擺臂與球頭都是活動(dòng)的。有響聲不奇怪,可是如果是“檔,鐺”的響聲就有可能是連接部件空曠造成的了。
有安全隱患
自動(dòng)檔換檔時(shí)會(huì)有點(diǎn)振動(dòng),但一般極輕微,也不會(huì)有異響。而且是瞬間就消失,不會(huì)出現(xiàn)持續(xù)振動(dòng)。所以,你的問題一定不是換檔。建議你看一下轉(zhuǎn)速表,看抖動(dòng)的時(shí)候轉(zhuǎn)速是多少。然后停車,將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速維持在那個(gè)轉(zhuǎn)速,看看是不是有一樣的響聲
有可能是腳墊過厚導(dǎo)致離合器經(jīng)常踩不到底而分離不徹底,如果不是離合器的問題建議去4S店或者知底朋友那里檢修。
總結(jié)內(nèi)容:針對標(biāo)致307無骨雨刷異響問題,經(jīng)過多種方法嘗試,如清潔刮片及玻璃、噴玻璃水、更換刮片等均無效。懷疑問題在于擺臂與玻璃平面角度不正確,導(dǎo)致刮片與玻璃不垂直,產(chǎn)生摩擦噪音。經(jīng)觀察與實(shí)驗(yàn),通過調(diào)整左雨括擺臂至與玻璃平行,并適當(dāng)變形以適應(yīng)玻璃弧度,成功解決異響問題。調(diào)整時(shí)需注意力度,避免過度變形...
汽車轉(zhuǎn)向異響可能是由轉(zhuǎn)向機(jī)齒輪齒條間隙大或萬向傳動(dòng)裝置間隙大引起的。另外,減震器壓力軸承的損壞也可能導(dǎo)致此類問題。為避免異響,駕駛時(shí)需注意避免原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤、在停穩(wěn)后將方向盤回到正中位置,避免打到死點(diǎn)位置等。建議及時(shí)到4S店檢查故障原因。網(wǎng)友提問:特別是車靜止打方向盤的時(shí)候聲音特別明顯,是什么問題呢...
標(biāo)致5008發(fā)動(dòng)機(jī)低速異響可能由多種原因引起,包括活塞與氣缸壁間隙過大、活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊、挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大以及配氣凸輪輪廓磨損。新車在行駛半年后,右前輪出現(xiàn)異響,尤其在低速和低轉(zhuǎn)速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出嗡嗡聲,而在2500轉(zhuǎn)以上則恢復(fù)正常轟轟聲。此外,車輛還存在天窗遮陽布、后排安全帶扣、...
標(biāo)題:標(biāo)致308低速打方向異響是怎么回事?專家解答。文章內(nèi)容:網(wǎng)友提問,特別是車靜止打方向盤的時(shí)候聲音特別明顯,是什么問題呢,網(wǎng)上有網(wǎng)友也很多說東風(fēng)標(biāo)致的車方向盤有同類問題,請專家解答。專家回復(fù)稱,轉(zhuǎn)向異響的問題有可能是轉(zhuǎn)向機(jī)齒輪齒條間隙大,也可能是萬向傳動(dòng)裝置間隙大,還要具體聽聲音判斷。出現(xiàn)這種異...
標(biāo)致低速時(shí)汽車前輪異響可能由前輪軸承缺乏潤滑或損壞、轉(zhuǎn)向機(jī)齒輪間隙大、轉(zhuǎn)向燈回位聲、塑料件摩擦、方向盤內(nèi)部故障或轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化等引起。解決方法包括檢查并更換損壞部件、調(diào)整間隙、清除異物或潤滑相關(guān)部件。異響若不影響行車安全可暫不處理,但建議定期檢查以確保行車安全。標(biāo)致低速時(shí)汽車前輪異響的原因:1、...
標(biāo)致307一箱油在高速行駛時(shí),平均時(shí)速100-110公里,可行駛約730公里。其耗油量計(jì)算方法為耗油量除以行駛公里數(shù)。車輛具有橫置發(fā)動(dòng)機(jī)、前置前驅(qū)動(dòng)、四輪獨(dú)立懸掛等設(shè)計(jì),軸距2.61米,整車尺寸為4.47米長、1.76米寬、1.51米高,后備箱容積達(dá)506立方米,安全和人性化設(shè)計(jì)突出。耗油計(jì)算方法:...
標(biāo)致4008避震彈簧異響是怎么回事?如何檢查減震器故障?本文將為你詳細(xì)解答。可能的原因:1.減震器本身漏油或彎曲;2.減震壓力軸承老化或磨損異常;3.減震彈簧變形;4.車輪軸承異響;5.轉(zhuǎn)向拉桿球頭缺少保養(yǎng)或損壞。檢查減震器故障首先是看:1.看減震器是否漏油,在沒下雨或沒洗車的情況下直接看減震器殼體...
自東風(fēng)標(biāo)致進(jìn)入國內(nèi)市場以來,憑借其307和206車型,在各自的中級(jí)和經(jīng)濟(jì)型市場站穩(wěn)了腳跟。為了在A0級(jí)轎車市場站穩(wěn)腳跟,東風(fēng)標(biāo)致在去年底的轎車A0級(jí)標(biāo)致207的基礎(chǔ)上,推出了更具運(yùn)動(dòng)感的掀背式標(biāo)致207。日前,筆者在號(hào)稱“人間仙境”的蓬萊測試了標(biāo)致207兩廂1.6版。國產(chǎn)標(biāo)致207兩廂版的懸架系統(tǒng)進(jìn)...
東風(fēng)標(biāo)致301是PSA集團(tuán)全球銷量的主力產(chǎn)品之一,主要銷往二三線城市。雖然在低速時(shí)表現(xiàn)不錯(cuò),但在高速行駛時(shí)動(dòng)力輸出不足。車輛配置較為實(shí)用,但儲(chǔ)物空間不夠。內(nèi)飾質(zhì)感高端,但部分按鍵設(shè)計(jì)不合理。整體操控表現(xiàn)平穩(wěn),適合城市駕駛。與競爭對手相比,標(biāo)致301希望以輕松駕駛體驗(yàn)和友好風(fēng)格吸引消費(fèi)者。但面對強(qiáng)大競...
在武漢補(bǔ)辦機(jī)動(dòng)車號(hào)牌需要哪些手續(xù)?補(bǔ)領(lǐng)機(jī)動(dòng)車號(hào)牌是車主在號(hào)牌遺失或損壞后必須進(jìn)行的一項(xiàng)操作。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》和《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》,車主需要向注冊地車管所申請補(bǔ)領(lǐng)或換發(fā)號(hào)牌。具體流程包括:1.在受理窗口提交身份證明等相關(guān)資料,領(lǐng)取受理憑證;2.支付相應(yīng)費(fèi)用;3.領(lǐng)取行駛證、車牌和檢...
標(biāo)志307cc敞篷跑車的價(jià)格受多種因素影響,難以一概而論。首先,車輛的當(dāng)前市值價(jià)可以通過新車裸車價(jià)逐年遞減15%左右來估算。其次,保險(xiǎn)和審車剩余時(shí)間的長短也會(huì)影響價(jià)格,時(shí)間越長,價(jià)格相應(yīng)越高。此外,手續(xù)是否齊全、車輛是否一直在4s店保養(yǎng)維修、是否有過重大事故等都會(huì)對價(jià)格產(chǎn)生影響。最后,試駕體驗(yàn)也至關(guān)...
19款?yuàn)W迪A4L全景天窗異響大多源于機(jī)械零件潤滑不足,導(dǎo)致機(jī)械零件運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生異響。解決方法包括潤滑天窗的機(jī)械零件,具體步驟為用潤滑脂填充斜槽,找到添加點(diǎn)注入潤滑脂,噴射燃油后運(yùn)行天窗幾次。此外,19款?yuàn)W迪A4L時(shí)尚款還存在隱藏功能,包括3360低速顯示雷達(dá)影像、運(yùn)動(dòng)指針、日間照明選項(xiàng)等。改變儀表啟動(dòng)...
標(biāo)致307變速箱起步頓挫可能由離合器壓片過度磨損導(dǎo)致。離合器由動(dòng)盤總成、壓盤及蓋總成、分離軸承和飛輪構(gòu)成,材料包括高強(qiáng)度鋼、鋁合金和球墨鑄鐵。離合器壽命受操作、路況和載重影響,正確操作可延長壽命。避免長時(shí)間腳放離合器踏板,起步時(shí)掌握接觸點(diǎn),避免高速用低速擋。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車...
標(biāo)致207二手車價(jià)格低廉的原因主要?dú)w結(jié)于其存在的一些通病和較低的保值率。常見問題包括自動(dòng)擋低速熄火和排氣管異響等,這些問題影響了汽車的安全性和使用體驗(yàn)。盡管東風(fēng)標(biāo)致307在外觀、配置和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上具有優(yōu)雅個(gè)性,但這些通病和保值率問題導(dǎo)致其二手市場價(jià)格較低。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)...
文章介紹了1.6升手擋東風(fēng)標(biāo)致307的車輛特性及其駕駛方法。307擁有高速發(fā)動(dòng)機(jī),需要保持較高轉(zhuǎn)速以獲得良好動(dòng)力。低速時(shí)扭矩不足,駕駛時(shí)需留意避免抖動(dòng)。在堵車時(shí),一檔不易掛入且需頻繁換擋,需適應(yīng)其操作特性。高速行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)性能優(yōu)越,燃油經(jīng)濟(jì)性更佳。駕駛者需根據(jù)路況和發(fā)動(dòng)機(jī)特性靈活調(diào)整駕駛習(xí)慣,以充...