提問者:xdemky2014-10-13 00:00
這和X1的市場定位以及它的搭載平臺有關,本身作為一款競爭奧迪Q3的小排量中低端 偽 SUV,就不可能在他的動力上有多么的強勁,況且如今開X1的以女性居多,在性價比和市場因素的雙重考量之下,X1就應該是這樣的
回答者:123x456792016-10-13 00:00
寶馬X1提供了三種動力選擇,其中入門級的sDrive18i車型使用的是N46B20系列2.0L自然吸氣發(fā)動機,而xDrive20i和28i車型使用的則是全新的N20B20系列2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機,其中xDrive
提問者:jerry_04182013-09-30
不會有太大差距 囧 而且這個排量的車 這一點扭矩差 其實也只能說是理論值提升 駕駛感不會有明顯提升的 不必糾結(jié)了
提問者:ou1962013-06-29
請盡快去維修否則車子將無法啟動
提問者:zsk30831117002016-07-20
N20B20按功率高低有三種調(diào)校,高功率版本最大功率180Kw(245ps),最大扭矩350Nm;中功率版本最大功率為160Kw(218ps),最大扭矩為310Nm;而低功率版本最大功率為135KW(184ps),最大扭
提問者:Vivian_L_love2014-08-15
寶馬X1提供了三種動力選擇,其中入門級的sDrive18i車型使用的是N46B20系列2.0L自然吸氣發(fā)動機,而xDrive20i和28i車型使用的則是全新的N20B20系列2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機,其中xDrive
提問者:zhang3zi32015-10-13
您好,X1 1.5T功率在100KW,車重在1.5噸,看數(shù)據(jù)略顯不夠,但寶馬調(diào)教還是比較到位的,實際體驗遠沒有數(shù)據(jù)看上去那么不堪,制冷效果還是可以接受的,您可以親自到4S店試駕體驗一下,希望可以幫到你,謝謝
提問者:itachi06052017-02-02