提問者:dgh101809022014-10-24 00:00
傳祺發(fā)動(dòng)機(jī)源自阿爾法羅密歐的2.0雙火花塞發(fā)動(dòng)機(jī),國產(chǎn)后閹割了直噴和雙火花塞,但是高速表現(xiàn)依舊出色,具有可變進(jìn)氣門,可變進(jìn)氣歧管,自己雙四門彈簧的優(yōu)秀設(shè)計(jì),從而能做到響應(yīng)快速敏捷,攀升高轉(zhuǎn)速如同家常便飯。變速箱是進(jìn)口的愛信5at自己國產(chǎn)的5mt。傳動(dòng)效率都不錯(cuò),最重要的是在gs5上都做了全新的調(diào)教,開起來其實(shí)比轎車傳祺還要好一些。
回答者:liaohoujun2016-10-24 00:00
我是GS52.0車主。今年正月十五提的車。同你一樣,對(duì)帶不帶T也頗猶豫了一陣子,F(xiàn)在跑了大概近3000公里。之前對(duì)這個(gè)車車也很做了些研究。針對(duì)你提的問題,提些參觀性意見。 其實(shí)你問題的核心主要是帶不帶T。這個(gè)問題網(wǎng)上自
提問者:vdvgen2013-09-04
磨合期的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不超過3000轉(zhuǎn)就就沒有什么問題,至于車速影像不是很大
提問者:yuj90fh562015-01-25
(1)異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)! 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:limingzhen08202016-08-08
你好建議檢查是否中控臺(tái)螺絲松動(dòng)導(dǎo)致的共振響。希望能幫到你,有幫助望采納,謝謝
提問者:lpxu6212014-12-18
一般四缸的車,排量2.0L,發(fā)動(dòng)機(jī)在2500轉(zhuǎn)時(shí)既經(jīng)濟(jì)又省油,車速在100KM/H左右。
提問者:kanjieqiong2015-01-17
目前沒有一致的車型 1.8T目前傳祺也推了 2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)貌似和傳祺的也不一樣的 GS5是DCVVT 傳祺是VTML 技術(shù)規(guī)格不一樣
提問者:aa10322285872013-09-03