提問者：Luffer772013-12-19 00:00
Q5的胎壓監(jiān)測(cè)，既不是檢測(cè)氣壓高，也不是檢測(cè)氣壓低，而是檢測(cè)氣壓有無變化（與存儲(chǔ)時(shí)相比），如果出現(xiàn)變化就會(huì)報(bào)警，因此每次補(bǔ)好氣之后務(wù)必重新存儲(chǔ)胎壓。Q5的胎壓監(jiān)測(cè)并非像奔馳那樣直接監(jiān)測(cè)到每條胎，是通過車身其他輔助系統(tǒng)去發(fā)現(xiàn)胎壓異常的，所以才會(huì)出現(xiàn)延遲警報(bào)或者過于敏感的警報(bào)。解決方案是，每次保養(yǎng)都要求4S重新調(diào)平胎壓，并每次都從新寫入新的胎壓到中央系統(tǒng)，這樣就比較少出現(xiàn)胎壓誤報(bào)。
回答者：limeng6151092016-12-19 00:00
間接式胎壓監(jiān)測(cè)的工作原理是:當(dāng)某個(gè)輪胎的氣壓降低時(shí)，車輛的重量會(huì)使該輪的滾動(dòng)半徑將變小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快，這樣就可以通過比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差，達(dá)到監(jiān)視胎壓的目的。間接式輪胎報(bào)警系統(tǒng)實(shí)際上是依靠計(jì)算輪胎滾動(dòng)半徑來對(duì)氣
提問者：smap69882016-01-10
這個(gè)胎壓監(jiān)測(cè)室利用ABS輪速傳感器比較各輪胎之間的轉(zhuǎn)速的差異判斷是否胎壓異常，有異常立即提示。。模塊集成在ABS泵里。
提問者：biebielong2016-08-01
有的，胎壓監(jiān)控系統(tǒng)主要是通過輪速信號(hào)來對(duì)輪胎胎壓實(shí)施監(jiān)控，如果車輛靜止?fàn)顟B(tài)漏氣是無法報(bào)警的。58車
提問者：pptanker2015-10-21
可以從導(dǎo)航顯示屏上歸零，和機(jī)油燈歸零一樣，具體用戶手冊(cè)上有。
提問者：2013-03-25
如果你是頂配的版本，在檔位旁邊會(huì)有一個(gè)設(shè)置鍵，在中間的屏幕上面會(huì)顯示，有一項(xiàng)是關(guān)于胎壓重置的，一按就OK了。
提問者：muche28162013-07-01
可以的話，那也是很麻煩的。 如果裝上胎壓傳感器，那必須還有一個(gè)胎壓接收器，然后還得經(jīng)過一系列的電器元件。最后才會(huì)在你的MMI、儀表上顯示! 感覺還是不行、你可以給奧迪4S店打電話咨詢一下!
提問者：瑞士EN美白茶2013-09-15
