提問者：藍藍天空bqg2016-08-20 00:00
你好，原因分析：液壓氣門挺柱與凸輪（或氣門座）產(chǎn)生間隙造成的。產(chǎn)生間隙多數(shù)情況是由于液壓挺柱磨損過多，挺柱內(nèi)部機油泄壓較快造成，需更換液壓挺柱。2. 曲軸箱油面過高或過低，需檢查發(fā)動機油位。3. 挺柱臟污導(dǎo)致的，這需清理液壓挺柱。4. 氣門導(dǎo)管磨損，需更換氣敞憨搬窖植忌邦媳鮑顱門導(dǎo)管和氣門。5. 機油太稀，需更換合適粘度的機油。6. 機油壓力低，需檢查機油壓力低的原因。
回答者：lg890708.com2016-08-22 00:00
準確的說大眾的這款1.4TSI發(fā)動機的性能相當(dāng)于2.0L自然吸氣發(fā)動機的性能！而且甚至比某些2.0L自然吸氣發(fā)動機的性能要更強大！油耗確只相當(dāng)于1.6升自然吸氣發(fā)動機的油耗。樓上那位朋友居然把渦輪增壓發(fā)動機理解成逃避各項
提問者：2013-01-16
有機油壓力開關(guān)_機油感應(yīng)塞,3.6或者4升就夠了 。
提問者：zhaojiepeter2013-07-25
不是發(fā)動機升級 是DSG變速箱吧？ DSG抖動和損壞問題太嚴重和普遍了。 不過升級后似乎動力變?nèi)趿恕?/p>
提問者：lyjabc2013-04-24
壓縮空氣吹吹、然后抹布擦�；蛘哂脤Ｓ门菽瓏�，別噴分電器、橡膠管路之類的，犄角旮旯用刷子，然后水沖干凈。
提問者：2013-11-26
一、何為三元催化？發(fā)動機尾氣中含有一氧化碳(C0)、碳氫化合物（HC)和氮氧化合物（NOx)等有害氣體，三元催化轉(zhuǎn)換器就是一種能將這三種有害氣體轉(zhuǎn)化為無害物質(zhì)的轉(zhuǎn)化裝置。三元催化轉(zhuǎn)換器安裝在排氣管道中，外形類似消聲器。其
提問者：a7986709042016-05-18
你好！發(fā)動機抖動不一定是節(jié)氣門的原因！你可以檢測一下火花塞和點火線圈是否有問題！汽車問題找58車！如有不明白的登陸58車找我！
提問者：ajacksss2015-02-10
