提問者：leoking08012013-04-13 00:00
你的方向盤發(fā)飄是體現(xiàn)在高速上還是平時(shí)正常行駛上？沒有做四輪定位嗎，看看主銷后傾角。可能是轉(zhuǎn)向拉桿的球頭松動(dòng)，或者有磨損曠量，還有你前輪有沒有撞過或者補(bǔ)修過？檢測(cè)一下前面兩車輪的動(dòng)平衡。前輪的“擺動(dòng)量”正常不？怠速正常也就八百左右，你的850屬于正常范圍，但是實(shí)際上冬天了冷啟動(dòng)后怠速會(huì)變高，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)水溫低，ECU會(huì)根據(jù)水溫傳感器檢測(cè)到的水溫及時(shí)進(jìn)行熱車，增大節(jié)氣門開度混合氣增多。正常時(shí)候怠速會(huì)降下來。至于直接降低有幾點(diǎn)原因不知道是不是，天氣冷，機(jī)油粘度較大，熱脹冷縮，發(fā)動(dòng)機(jī)活塞與汽缸之間間隙較小。所以剛啟動(dòng)的時(shí)候阻力較大怠速降低。
回答者：lansesunday2016-04-13 00:00
普拉多抖動(dòng)問題的解決辦法：（1）清洗節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道。不過要提醒消費(fèi)者的是，清洗工作可以一步一步進(jìn)行，先洗節(jié)氣門看看有無改善，如果好了就不用清洗剩下的那兩項(xiàng)了，避免多花冤枉錢。（2）汽車使用一段時(shí)間后，因碰撞、頻繁
提問者：yjn2402015-10-27
在啟動(dòng)車輛或?qū)④囕v停駛未關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)情況下，如果發(fā)現(xiàn)車身抖動(dòng)明顯，那么可能意味著車輛存在下面三種狀況：1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重造成汽車抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽
提問者：2016-12-03
購(gòu)買怠速改裝裝置。就是半自動(dòng)怠速馬達(dá)就可以調(diào)整怠速。
提問者：Alvi寶寶2015-03-05
這一定是一汽豐田的生產(chǎn)車間的工作人員偷工減料，我朋友的那輛原裝的普拉多2.7排量的熱車怠速時(shí)一點(diǎn)異想都沒有
提問者：shuijingbohe2014-08-18
中東版配置普遍偏高，你的意思是和新款中規(guī)霸道比較？那同等價(jià)格肯定是中東版高。 中東版的是日本純進(jìn)口專門針對(duì)中東的路況和氣候在部分細(xì)節(jié)上專門設(shè)計(jì)的,國(guó)產(chǎn)4.0是日本中國(guó)部針對(duì)中國(guó)的市場(chǎng)和特點(diǎn)在中國(guó)制造的.這就是本質(zhì)上的
提問者：BirthdaySex2016-09-10
豐田 普拉多 GX 2.7 MT 價(jià)格:39.2萬 - 39.5萬 該款車與自動(dòng)檔的區(qū)別主要在于變速箱不同，外觀上比自動(dòng)檔車少了緩沖器及散熱器保護(hù)欄柵，其他配置均與自動(dòng)檔車一樣。 基本參數(shù)
提問者：chenlin98852013-04-24
