任何車型更改機(jī)械增加 或者渦輪增加都會(huì)獲得很大的性能提升。但是缺點(diǎn)都是一樣的,就是可靠性降低。一些經(jīng)常被改的車型比如過去的馬自達(dá)6加渦輪,慢慢跑還行,一旦來幾腳刺激的,就可能導(dǎo)致各種問題,比如泄壓閥泄壓不及時(shí)導(dǎo)致進(jìn)氣道爆
樓主說的很對(duì)!普拉多2700改渦輪增壓是值得考慮的。穩(wěn)不穩(wěn)定不是看硬件,而是看后期調(diào)教的軟件。渦輪哪有這么容易快掉的,你以為還停留在十幾年前的時(shí)代啊,現(xiàn)在還有誰的渦輪天天壞。隨著時(shí)代的進(jìn)步渦輪工藝不斷創(chuàng)新優(yōu)化,質(zhì)量以及不
如果這款車改增壓 建議不要弄了 現(xiàn)在市場(chǎng)上最普及的是 電子渦輪增壓 一般低速時(shí)候是有 用的 但用處和改裝價(jià)格不成正比 也不好用 如果該機(jī)械渦輪 也很費(fèi)錢 到檢車時(shí) 還要拆了 造成不必要的浪費(fèi)
最好別裝,現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的相關(guān)改裝還不是很成熟,尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)電腦系統(tǒng)的相關(guān)程序方面,很有可能帶來不必要的麻煩故障,那樣就不值了,這車動(dòng)力足夠用了,就是上高速感覺缺一個(gè)高速擋,120發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速偏高,也就是這點(diǎn)不爽,我的是11款4
中東版普拉多2700能改機(jī)械增壓! ∝S田普拉多(prado,也稱霸道)2700越野車是豐田陸地巡洋艦(land cruiser prado)系列中2.7L的最新款。這款全新開發(fā)的新一代suv車,配全新研發(fā)豐田四缸電
廠家設(shè)計(jì)上的原因,可能根據(jù)銷售量而定 如有幫助請(qǐng)?jiān)O(shè)置最佳答案 謝謝
機(jī)械增壓的原理是通過發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度來調(diào)節(jié)增壓值,簡(jiǎn)單來說就是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作越快時(shí),增壓值越高,所以馬力會(huì)呈線性輸出
普拉多采用的發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)是1GR,如果要改裝增壓,首選品牌是豐田自家御用改裝品牌TRD(ToyotaRacingevelopment)出品針對(duì)V64.0L1GR機(jī)器的機(jī)械增壓(SUPERCHARGER)這款TRD機(jī)械增壓套
半醒2015 2015/04/29 11:39:06 發(fā)表在 6樓 不要隨便增壓,增壓后扭矩增大變速箱受不了的!丹麥原裝進(jìn)口主機(jī) 加上副件專利產(chǎn)品 無損安裝 拆卸方便 動(dòng)力提升百分之三十到四十 安裝完的客戶 反饋都是
變速箱也需要重新匹配吧,進(jìn)氣也需要改吧!考慮好再做決定。
豐田普拉多2700被譽(yù)為越野性能之王,其設(shè)計(jì)硬朗且實(shí)用,尤其受中年消費(fèi)者喜愛。雖然搭載的2TR發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力略顯不足,但通過升級(jí)機(jī)械增壓系統(tǒng),可大幅提升至262匹馬力,392牛米扭矩,增強(qiáng)越野性能,適應(yīng)各種地形,同時(shí)提供轎車般的舒適駕駛體驗(yàn)。提起越野性能之王,你會(huì)想到哪款車?我認(rèn)為大多數(shù)人應(yīng)該想到豐田普...
雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合了機(jī)械增壓和渦輪增壓的優(yōu)勢(shì),旨在克服單一技術(shù)的限制。機(jī)械增壓在低轉(zhuǎn)速時(shí)提供轉(zhuǎn)矩,而渦輪增壓在高轉(zhuǎn)速時(shí)提供強(qiáng)大的功率輸出。這種組合確保了在不同速度下都能獲得良好的增壓效果。例如,大眾1.4LTSI發(fā)動(dòng)機(jī)自2005年起就采用了雙增壓技術(shù),通過在進(jìn)氣系統(tǒng)上安裝機(jī)械增壓器和在排氣系統(tǒng)上安裝渦...
自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)改裝成機(jī)械增壓雖然可行,但成本高、技術(shù)復(fù)雜,且在我國(guó)屬于非法改裝,存在安全隱患。機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相比渦輪增壓,動(dòng)力輸出更線性,油門響應(yīng)無滯后,維護(hù)簡(jiǎn)單,故障率低,使用壽命長(zhǎng)。但加速感不如渦輪增壓強(qiáng)烈,高轉(zhuǎn)速時(shí)內(nèi)部零件摩擦大,影響轉(zhuǎn)速提升,產(chǎn)生噪音。2019年9月數(shù)據(jù)顯示,大排量性能車和越...
雖然增壓值調(diào)整的不高,但對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命還是有影響的。增加氣缸內(nèi)進(jìn)氣量后,發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒產(chǎn)生的膨脹作用更猛烈,會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)磨損,降低使用壽命。普通自吸發(fā)動(dòng)機(jī)未經(jīng)內(nèi)部零件強(qiáng)化,直接改增壓,增壓值不宜過高,否則易損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。如果原廠發(fā)動(dòng)機(jī)可開60萬公里,改機(jī)械增壓可能只能跑40萬公里。原廠發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零部件...
三菱帕杰羅V97以其卓越的越野性能和霸氣外觀深受越野迷喜愛。然而,其3.8LV6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在低速急加速和爬坡時(shí)動(dòng)力表現(xiàn)不佳,被稱為“病貓”。為了提升動(dòng)力,許多車友嘗試了各種改裝方案,但效果有限。HKS機(jī)械增壓套件為帕杰羅V97提供了一種有效的動(dòng)力升級(jí)方案。該套件采用離心式機(jī)械增壓,通過葉輪將空氣...
奧迪3.0t機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在正常使用下并不會(huì)出現(xiàn)燒機(jī)油的情況。然而,如果發(fā)現(xiàn)機(jī)油消耗異常,應(yīng)立即檢查并進(jìn)行維修。機(jī)油對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)至關(guān)重要,被譽(yù)為發(fā)動(dòng)機(jī)的血液。它不僅起到潤(rùn)滑作用,還能清潔、密封、緩沖、防銹和散熱。發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,機(jī)油會(huì)在各部件表面形成油膜,避免直接摩擦,減少磨損。如果機(jī)油...
普拉多4.0通過加裝HKS機(jī)械增壓系統(tǒng),動(dòng)力大幅提升至380匹馬力與530NM扭矩,越野性能顯著增強(qiáng)。其全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)與限滑差速器搭配,使車輛在極端路況下也能游刃有余。升級(jí)后的普拉多4.0,不僅保留了原有的豪華與多功能性,更在越野能力上實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍,成為征服各種復(fù)雜地形的理想選擇。中國(guó)之大,需要的是...
豐田普拉多2700憑借其托森差速器、非承載式車身和全時(shí)四驅(qū)等賣點(diǎn),成為眾多車友心中的情懷之選。盡管動(dòng)力略顯不足,但通過升級(jí)機(jī)械增壓系統(tǒng),其動(dòng)力性能可得到顯著提升,不再畏懼高原環(huán)境。然而,這款車是否適合所有人,只有真正懂它的人才會(huì)為其買單。有種車真的不知道怎么開嘮要配置沒配置要排量沒排量賣的死貴咱也不...
一、用戶問題解答針對(duì)普拉多2023款車型,用戶可能關(guān)心的問題主要集中在車輛性能、配置、胎壓標(biāo)準(zhǔn)、系統(tǒng)操作及維護(hù)保養(yǎng)等方面。以下將逐一進(jìn)行解答。二、背景知識(shí)介紹**1.車輛性能與配置**普拉多2023款車型作為一款中大型SUV,以其出色的越野性能和舒適的駕乘體驗(yàn)著稱。車輛搭載2.7L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最...
一、用戶問題解答普拉多2.4T作為一款經(jīng)典的越野車型,以其卓越的性能和可靠的品質(zhì)贏得了廣大消費(fèi)者的喜愛。針對(duì)用戶可能關(guān)心的問題,以下進(jìn)行專業(yè)解答:***動(dòng)力表現(xiàn)**:普拉多2.4T搭載了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)的油電混動(dòng)系統(tǒng),最大功率207kW,最大扭矩430N·m,動(dòng)力充沛,適合多種路況駕駛。***越...
一、用戶問題解答普拉多2024款作為一款中大型SUV,以其強(qiáng)大的越野性能、省油特性以及現(xiàn)代化的設(shè)計(jì)理念,贏得了廣泛好評(píng)。針對(duì)用戶可能關(guān)心的問題,以下進(jìn)行逐一解答:1.**動(dòng)力性能**:普拉多2024款搭載了2.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與前置單電機(jī)組成的輕混系統(tǒng),綜合功率達(dá)到243kW,綜合扭矩高達(dá)630N...
一、普拉多頂配車型概述普拉多作為豐田L(fēng)ANDCRUISER車系中的明星車型,自1996年命名為PRADO普拉多以來,便以其出色的動(dòng)力性能、堅(jiān)固的車架與強(qiáng)化的懸架系統(tǒng)贏得了廣泛贊譽(yù)。頂配版普拉多,如旗艦VX版,更是將豪華舒適與越野性能完美結(jié)合,成為越野車市場(chǎng)中的佼佼者。二、用戶常見問題解答1.普拉多頂...
一、問題解答哈弗H9與普拉多作為中大型SUV市場(chǎng)的兩款熱門車型,各自擁有獨(dú)特的魅力和市場(chǎng)定位。對(duì)于消費(fèi)者而言,選擇哪款車更好,需根據(jù)個(gè)人需求、預(yù)算以及對(duì)車輛性能的偏好進(jìn)行綜合考量。哈弗H9以其親民的價(jià)格、豐富的配置和出色的越野性能受到市場(chǎng)關(guān)注。其外觀設(shè)計(jì)大氣硬朗,內(nèi)飾豪華感升級(jí),搭載2.0T渦輪增壓...
一、用戶問題解答針對(duì)柴油普拉多2.8T車型,用戶可能關(guān)注的問題主要集中在性能、油耗、配置及維護(hù)保養(yǎng)等方面。以下是對(duì)這些問題的專業(yè)解答:性能:柴油普拉多2.8T搭載2.8升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力177匹,最大功率130kW,最大扭矩450牛米,動(dòng)力強(qiáng)勁,越野性能卓越。油耗:綜合油耗通常在8.5-...
一、用戶問題明確解答針對(duì)柴油版2800普拉多,用戶可能關(guān)注的問題主要集中在車輛性能、使用操作、維護(hù)保養(yǎng)等方面。以下是對(duì)這些問題的明確解答:1.**車輛性能**:柴油版2800普拉多搭載2.8T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力可達(dá)204匹,最大扭矩高達(dá)500!っ祝瑒(dòng)力強(qiáng)勁,適合越野和城市駕駛。同時(shí),其四...
一、用戶問題解答針對(duì)柴油普拉多3.0T車型,用戶可能關(guān)心的問題主要集中在發(fā)動(dòng)機(jī)性能、胎壓標(biāo)準(zhǔn)、使用注意事項(xiàng)及系統(tǒng)設(shè)置等方面。以下將逐一進(jìn)行解答。二、相關(guān)背景知識(shí)1.**發(fā)動(dòng)機(jī)性能**:-柴油普拉多3.0T搭載了強(qiáng)勁的渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),提供低轉(zhuǎn)速高扭矩輸出,適合復(fù)雜路況爬坡與脫困。-該發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸...
一、用戶問題解答普拉多,作為一汽豐田旗下的中大型SUV,以其出色的越野性能和豪華舒適的內(nèi)飾設(shè)計(jì)贏得了眾多消費(fèi)者的喜愛。針對(duì)用戶可能提出的問題,以下進(jìn)行專業(yè)解答:1.**普拉多車型配置**:-普拉多提供2.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的輕混系統(tǒng),以及3.5LV6發(fā)動(dòng)機(jī)等多種動(dòng)力選擇。-車型配置豐富,包...
一、LC250普拉多車型概述LC250普拉多作為豐田旗下的經(jīng)典越野車型,自推出以來便以其卓越的越野性能、舒適的駕駛體驗(yàn)和可靠的質(zhì)量贏得了廣泛好評(píng)。該車搭載了先進(jìn)的2.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與輕混系統(tǒng),配合8AT變速箱,提供了強(qiáng)勁而平順的動(dòng)力輸出。同時(shí),其懸掛系統(tǒng)和四驅(qū)系統(tǒng)的全面升級(jí),使得LC250普拉多...
一、2.8T柴油普拉多概述2.8T柴油普拉多是一款搭載2.8升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的越野車型,以其強(qiáng)勁的動(dòng)力、出色的燃油經(jīng)濟(jì)性和越野性能而備受關(guān)注。該車型在動(dòng)力表現(xiàn)、燃油效率以及環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)等方面均表現(xiàn)出色,是越野愛好者的優(yōu)選之一。二、用戶問題解答1.動(dòng)力性能如何?2.8T柴油普拉多最大馬力為177匹,最...