提問者：yjn2402015-10-27 00:00
普拉多抖動問題的解決辦法：（1）清洗節(jié)氣門、噴油嘴、進氣道。不過要提醒消費者的是，清洗工作可以一步一步進行，先洗節(jié)氣門看看有無改善，如果好了就不用清洗剩下的那兩項了，避免多花冤枉錢。（2）汽車使用一段時間后，因碰撞、頻繁上下馬路牙子或過坑不減速都會導致懸掛、減震器、輪轂的意外變形，或球頭、輪胎的不規(guī)則磨損，基本上可以通過調整底盤的懸掛位置、前束角度或更換輪普拉多抖動的原因：（1）早晨怠速時抖，熱車有改善。現(xiàn)象：早晨著車時發(fā)動機比正常情況抖動得厲害，而且有時還會出現(xiàn)一次不能啟動的問題。 原因：有可能是節(jié)氣門過臟，噴油嘴、進氣道的積碳過多。冷車情況下積碳會吸附一部分燃料，而燃料如果不是完全進入汽缸燃燒，就會產生怠速不穩(wěn)，啟動困難的癥狀。（2）高速抖動或跳動現(xiàn)象：高速行駛到某一時速時，方向盤能感到明顯抖動或跳動，但低速時不明顯。原因：其實引起汽車抖動的問題有很多，這里我們要先排除由于發(fā)動機故障而引起的非正常抖動，因為發(fā)動機的故障一般低速也會出現(xiàn)。愛車如果只是高速抖動明顯的話，我們可以先目視一下輪圈上的平衡鉛塊是否有丟失，或輪轂有無明顯變形。如果上述地方都沒問題那就要求助于專業(yè)的檢測設備了，因為轉向拉桿、懸掛以及輪轂的細微變形我們是用眼睛難以辨別的。
回答者：a56883432016-10-27 00:00
不一樣，漢蘭達是承載式車身結構，底盤是前麥弗遜后雙連桿四輪獨立懸掛，是轎車化底盤 普拉多是非承載式車身，底盤為前雙叉臂獨立后整體橋式非獨立懸掛，是半硬派越野車底盤 而且漢蘭達的全時四驅是不帶中差鎖的，前后軸也沒有限滑
提問者：ktpylmmh1970-01-01
可能是SD沒有設置好
提問者：Mirelluk2016-07-06
您好：對于您咨詢的問題。自動擋車在等紅燈時短時間不用切換到N檔位置，以免造成換擋沖擊。如時間較長超過3分鐘或堵車時就需要換到空檔，可以減輕腳部疲勞增加安全性。
提問者：fmubv2014-07-04
不用，可以換機油，機油濾清器，檢查空氣濾清器和空調濾清器，太臟就換，檢查剎車片！祝您用車愉快！
提問者：chen621262016-03-12
去做個四輪定位就行了……
提問者：把你變沒吧哦耶2016-01-17
你翻下保養(yǎng)手冊，上面有寫的更換時間，一般油保質期就是3年左右，你算算三年才能跑幾萬公里！
提問者：sy198408062015-11-28
