提問(wèn)者：barcelona_pan2015-10-13 00:00
傳動(dòng)軸是由軸管、伸縮套和萬(wàn)向節(jié)組成。傳動(dòng)軸(DriveShaft)連接或裝配各項(xiàng)配件，而又可移動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)的圓形物體 傳動(dòng)軸配件，一般均使用輕而抗扭性佳的合金鋼管制成。對(duì)前置引擎后輪驅(qū)動(dòng)的車(chē)來(lái)說(shuō)是把變速器的轉(zhuǎn)動(dòng)傳到主減速器的軸，它可以是好幾節(jié)由萬(wàn)向節(jié)連接。它是一個(gè)高轉(zhuǎn)速、少支承的旋轉(zhuǎn)體，因此它的動(dòng)平衡是至關(guān)重要的。一般傳動(dòng)軸在出廠前都要進(jìn)行動(dòng)平衡試驗(yàn)，并在平衡機(jī)上進(jìn)行了調(diào)整。
回答者：七分霸三分狂2016-10-13 00:00
氣罐》 什么氣罐？是不是煤氣罐？那個(gè)估計(jì)能裝個(gè)10來(lái)個(gè)吧~還有這款車(chē)相比長(zhǎng)安之星來(lái)說(shuō)有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn)~優(yōu)點(diǎn)是車(chē)殼好~現(xiàn)在的長(zhǎng)安之星你去用手按下就知道了~那鐵皮薄的跟什么樣的~這也就五菱的唯一優(yōu)點(diǎn)了~缺點(diǎn)最主要的有兩點(diǎn):一
提問(wèn)者：yj080022013-07-06
4G15發(fā)動(dòng)機(jī)是DOHC結(jié)構(gòu)，不是SOHC。 進(jìn)氣凸輪軸的一端是皮帶輪，安裝正時(shí)皮帶。而在氣門(mén)室里面，進(jìn)氣凸輪軸的另一端還有鏈輪，通過(guò)鏈條與排氣凸輪軸的鏈輪形成傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。所以LZ打開(kāi)機(jī)油蓋看到的是兩根軸 動(dòng)力傳遞
提問(wèn)者：XIAOYYANG2014-04-03
作用是相同的 正時(shí)鏈條可以終身免維護(hù)、 正時(shí)皮帶每隔6萬(wàn)公里左右就需要更換
提問(wèn)者：wsds8882013-06-29
以先進(jìn)的材料和技術(shù)為用戶(hù)提供了更高的安全保護(hù)、時(shí)尚大氣有檔次 、駕乘舒適 ，且維修和使用成本都很低；3，車(chē)門(mén)里面內(nèi)置了多達(dá)10根的放撞鋼梁；比傳統(tǒng)商務(wù)車(chē)有著親民的價(jià)格，還有效的降低了行駛時(shí)的噪音和油耗、外
提問(wèn)者：dkjsh2jfd2016-06-29
早批用的是三菱的4G15 后來(lái)改進(jìn)了 在三菱4G15的起步上加了VVT 可變進(jìn)門(mén)正時(shí)
提問(wèn)者：lj562013-05-25
奔奔MINI使用了正時(shí)皮帶，當(dāng)車(chē)輛行駛到6~8萬(wàn)公里時(shí)需要更換正時(shí)皮帶組件，這類(lèi)車(chē)型的維修保養(yǎng)費(fèi)用很低廉。 =======================================>>>來(lái)自長(zhǎng)春的小
提問(wèn)者：hyg03142013-04-27
