提問者：yj080022013-07-06 00:00
具體的講解一下！還有這個(gè)車怎么樣！謝謝！
氣罐》 什么氣罐？是不是煤氣罐？那個(gè)估計(jì)能裝個(gè)10來個(gè)吧~還有這款車相比長安之星來說有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn)~優(yōu)點(diǎn)是車殼好~現(xiàn)在的長安之星你去用手按下就知道了~那鐵皮薄的跟什么樣的~這也就五菱的唯一優(yōu)點(diǎn)了~缺點(diǎn)最主要的有兩點(diǎn):一點(diǎn)是線路太差有時(shí)候你開著開著就會熄火~其實(shí)就是線路太差了時(shí)間長一點(diǎn)就會斷開~還有一點(diǎn)就是發(fā)動機(jī)~相比起長安之星的474發(fā)動機(jī)五菱的465B系列發(fā)動機(jī)就不行了~474是全新的發(fā)動機(jī)465B系列是原來的老發(fā)動機(jī)改裝的~也就換了個(gè)進(jìn)氣支管變成可變氣壓進(jìn)氣支管~正時(shí)皮帶變成了鏈條式的~別的基本上都沒變~當(dāng)然馬力是大了些~可是這發(fā)動機(jī)可能一兩年以后就沒那么大馬力了~就不行了~總之車與車之間都有優(yōu)缺點(diǎn)的~
回答者：szj07602016-07-06 00:00
你好，對正時(shí)要找到正式點(diǎn)才行，對好正時(shí)點(diǎn)，正時(shí)基本就對好了，要是找不到正式點(diǎn)，可以歐諾個(gè)正時(shí)專業(yè)工具來對，也可以利用進(jìn)排氣來對正時(shí)，正時(shí)的對不對，可以用正時(shí)槍或診斷電腦來檢測。
提問者：匿名網(wǎng)友2014-02-28
作用是相同的 正時(shí)鏈條可以終身免維護(hù)、 正時(shí)皮帶每隔6萬公里左右就需要更換
提問者：wsds8882013-06-29
一般常用都夠了。。沒有什么區(qū)別。。就像手機(jī)一樣，價(jià)格相差一兩百元的手機(jī)有什么區(qū)別? 買這個(gè)破車還不如買 奧拓呢。。K1XB系列的發(fā)動機(jī)比這款省油，耐操，還是正時(shí)鏈條呢。。除了奧拓，哈飛路寶和昌河北斗星都比笨笨好。。笨笨
提問者：hgp9222013-09-05
4G15發(fā)動機(jī)是DOHC結(jié)構(gòu)，不是SOHC。 進(jìn)氣凸輪軸的一端是皮帶輪，安裝正時(shí)皮帶。而在氣門室里面，進(jìn)氣凸輪軸的另一端還有鏈輪，通過鏈條與排氣凸輪軸的鏈輪形成傳動機(jī)構(gòu)。所以LZ打開機(jī)油蓋看到的是兩根軸 動力傳遞
提問者：XIAOYYANG2014-04-03
以先進(jìn)的材料和技術(shù)為用戶提供了更高的安全保護(hù)、時(shí)尚大氣有檔次 、駕乘舒適 ，且維修和使用成本都很低；3，車門里面內(nèi)置了多達(dá)10根的放撞鋼梁；比傳統(tǒng)商務(wù)車有著親民的價(jià)格，還有效的降低了行駛時(shí)的噪音和油耗、外
提問者：dkjsh2jfd2016-06-29
傳動軸是由軸管、伸縮套和萬向節(jié)組成。傳動軸(DriveShaft)連接或裝配各項(xiàng)配件，而又可移動或轉(zhuǎn)動的圓形物體 傳動軸配件，一般均使用輕而抗扭性佳的合金鋼管制成。對前置引擎后輪驅(qū)動的車來說是把變速器的轉(zhuǎn)動傳到主減速器的
提問者：barcelona_pan2015-10-13
