提問者:2013-05-04 00:00
問題描述:?怂1.8MT ,新車磨合期,駕駛中減速時(shí)習(xí)慣性經(jīng)常踩離合,這個(gè)習(xí)慣對嗎,對車有壞處嗎。
長時(shí)間半踩離合器行駛會增加離合器不必要的磨損,減少離合器使用壽命。 二手英菲尼迪M(進(jìn)口)相關(guān)信息:http://www.ucar.cn/buycar/serial/yingfeinidim/
回答者:2016-05-04 00:00
?怂笵PS6雙離合器變速箱動(dòng)作原理及操作說明_信息與...就是兩個(gè)手動(dòng)變速箱合在一起+電機(jī)機(jī)械控制的自動(dòng)...40 碼是新手開始學(xué)習(xí)入彎癿最佳速度。 17...
提問者:soooa63643452015-12-09
新?怂股鲜袝r(shí)間還不長,而且好多車主沖著手動(dòng)檔去的,所以雙離合的質(zhì)量究竟怎樣,還有待市場檢驗(yàn),差不多到了年底,穩(wěn)定性怎樣就能知道了。 不過,有個(gè)不是很好的消息,?怂惯@款雙離合變速箱和大眾出問題的7速DSG是一樣的原理,
提問者:fggsaf562013-06-01
雙離合換擋迅速,動(dòng)力傳遞無中斷,傳遞效率高,代表了變速箱發(fā)展的方向和未來。新福和大眾DSG原理一樣,都是干式雙離合,摩擦片長時(shí)間滑磨都是存在燒蝕的風(fēng)險(xiǎn)。且不見得美國人的雙離合比德國人強(qiáng)。因?yàn)閮煽铍p離合的模塊都是德國LUK
提問者:開始由Skin872013-02-28
注意上坡路段控制車速,先收油讓自動(dòng)變速箱降檔,這樣方便發(fā)動(dòng)機(jī)在低檔位輸出更高的扭力幫助車輛爬坡。新福的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)峰值扭矩在4000轉(zhuǎn)左右出現(xiàn),而且六速雙離合變速箱并不傻,在爬坡過程中注意油門的量保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就好了。
提問者:hz.06072015-01-05
我理解你的問題是操控性怎么樣?是吧?? 雙離合器變速器,其實(shí)本質(zhì)是一種自動(dòng)變速器,可以自動(dòng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速調(diào)整一個(gè)最佳的檔位,保持燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性。 常見的自動(dòng)變速器有6速手自一體,4速手自一體,CVT無級變速
提問者:bcvxrl2013-06-01
配合小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的干式雙離合變速箱,都有換檔抖動(dòng)的先天缺陷,不是不來,是時(shí)候未到,路況越差來得越早、車上載重量越大抖動(dòng)就越大
提問者:leitian79fuz2013-03-30