提問(wèn)者:開(kāi)始由Skin872013-02-28 00:00
雙離合換擋迅速,動(dòng)力傳遞無(wú)中斷,傳遞效率高,代表了變速箱發(fā)展的方向和未來(lái)。新福和大眾DSG原理一樣,都是干式雙離合,摩擦片長(zhǎng)時(shí)間滑磨都是存在燒蝕的風(fēng)險(xiǎn)。且不見(jiàn)得美國(guó)人的雙離合比德國(guó)人強(qiáng)。因?yàn)閮煽铍p離合的模塊都是德國(guó)LUK一家公司提供的。但只要保持好的駕駛習(xí)慣估計(jì)這個(gè)問(wèn)題就不會(huì)出現(xiàn)。新福的雙離合可以嘗試但是其保有量和在國(guó)內(nèi)服役的時(shí)間遠(yuǎn)不如DSG。
回答者:wxcwxc83qf2016-02-28 00:00
到目前看沒(méi)什么大問(wèn)題,主要是雙離合固有的低速運(yùn)行一二檔切換有頓挫
提問(wèn)者:sunjie7720012015-03-22
質(zhì)量上沒(méi)問(wèn)題,觀致3上市到現(xiàn)在兩年了,變速箱也沒(méi)爆出過(guò)什么大問(wèn)題主要問(wèn)題是低速時(shí)有時(shí)候會(huì)頓挫,但也不是每輛車都這樣,F(xiàn)在換到觀致5,質(zhì)量應(yīng)該不會(huì)有多大區(qū)別放心
提問(wèn)者:w1563479922016-02-19
你好! 廣汽傳祺(簡(jiǎn)稱傳祺)是廣汽集團(tuán)中高級(jí)系列轎車之一,該系列車型傳承了歐洲高端品牌在操控性、舒適性和主動(dòng)安全性等方面的優(yōu)秀基因,采用世界先進(jìn)的成熟底盤(pán)平臺(tái)和動(dòng)力總成技術(shù)。2010年9月13日,廣汽集團(tuán)又迎來(lái)了“傳祺”
提問(wèn)者:shixilvshi2016-08-18
通用的S6第二代自動(dòng)手自一體變速器,積極響應(yīng)略微不足,可能還是跟發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校有很大關(guān)系,而最大的硬傷是45碼頓挫。
提問(wèn)者:ysongliang2014-05-06
要兩廂還是三廂呢?A級(jí)車,?怂,操控好,內(nèi)飾做工差,空間小。速騰,內(nèi)飾外觀老氣。車不錯(cuò)。408外觀大氣,空間大,沒(méi)短板。別克威朗,內(nèi)飾豪華,外觀漂亮,就是雙離合有頓挫,性價(jià)比有點(diǎn)低。斯柯達(dá)明銳也不錯(cuò)。觀致3頂配,做工用
提問(wèn)者:zgpe35492016-05-27
今汽車市場(chǎng)廠商消費(fèi)者兩廂車偏程度越越深比亞迪F3兩廂版F3-R再現(xiàn)底兩廂情愿廠商單相思我看看真面目 說(shuō)F3-R定要先說(shuō)說(shuō)哥F37萬(wàn)起價(jià)9萬(wàn)元能帶導(dǎo)航標(biāo)準(zhǔn)緊湊級(jí)車身段豐富舒適安全配置憑借些F3市場(chǎng)表現(xiàn)目共睹作款暢銷車型.比
提問(wèn)者:zrbu42932015-10-22