提問(wèn)者:osbwrvws2016-04-13 00:00
AT變速箱開(kāi)久了頓挫會(huì)明顯嗎?國(guó)產(chǎn)的4AT車(chē)子新車(chē)頓挫感可能不明顯,開(kāi)個(gè)三四年十萬(wàn)公里左右頓挫感會(huì)不會(huì)變的強(qiáng)烈?請(qǐng)知道的人回答下,謝謝
有頓挫感就是有問(wèn)題了,我開(kāi)驪威幾年了都沒(méi)有,而且我的的開(kāi)法還是當(dāng)手動(dòng)檔開(kāi)的,到了120就空擋,想要快了就再掛D檔,多年了,一直沒(méi)事。
回答者:zhoushukun5202016-04-15 00:00
1、現(xiàn)在的自動(dòng)變速箱都是智能型的,會(huì)學(xué)習(xí)車(chē)主的換檔習(xí)慣和駕駛風(fēng)格,如果你經(jīng)常急加速那變速箱會(huì)延遲換檔時(shí)機(jī)以獲得最大的加速性,如果你是開(kāi)車(chē)穩(wěn)重,緩慢給油的風(fēng)格,它就會(huì)提早換檔,以節(jié)油經(jīng)濟(jì)為主,一般開(kāi)法都是穩(wěn)穩(wěn)的給油到40碼
提問(wèn)者:1126fzl2013-06-17
1、由于沒(méi)有了一般自動(dòng)擋變速箱的傳動(dòng)齒輪,也就沒(méi)有了自動(dòng)擋變速箱的換擋過(guò)程,由此帶來(lái)的換檔頓挫感也隨之消失,因此CVT變速箱的動(dòng)力輸出是線性的,在實(shí)際駕駛中非常平順。 2、CVT的傳動(dòng)系統(tǒng)理論上擋位可以無(wú)限多,擋位
提問(wèn)者:panzhuqing2014-09-28
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因,頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
提問(wèn)者:lbanly2016-04-05
1.積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車(chē)的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難,也就是
提問(wèn)者:58車(chē)2016-06-28
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)異響,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí), 變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。
提問(wèn)者:WquLMUgy2015-11-18