相關(guān)問(wèn)題

• 什么是汽車(chē)的動(dòng)力性？說(shuō)明其評(píng)價(jià)指標(biāo)和影響因素

  汽車(chē)的動(dòng)力性就是汽車(chē)的加速性能，也就是汽車(chē)加速能達(dá)到的加速度大小 其評(píng)價(jià)指有：0Km/h加速到100Km/h換檔加速時(shí)間，30Km/h加速到100Km/h四檔加速時(shí)間，60Km/h加速到100Km/h五檔加速時(shí)間等，還

  提問(wèn)者：slashydq2013-04-02

• 汽車(chē)的動(dòng)力性主要與哪些因素相關(guān)?

  動(dòng)力與太多東西有關(guān)了 輪胎 ECU 發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造技術(shù)排布 車(chē)重 增壓 汽車(chē)外形 排量等等 例如布嘉迪和奔馳同是16缸 W16和V16輸出馬力差距很大…不過(guò)前者是跑車(chē) 肯定是會(huì)比那些車(chē)變態(tài)的…雨燕是好車(chē)…不過(guò)是日本的…

  提問(wèn)者：menskizs2013-10-31

• 影響汽車(chē)動(dòng)力性的主要因素有哪些

  汽車(chē)動(dòng)力性主要受發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)、主減速器傳動(dòng)比、變速器檔數(shù)及傳動(dòng)比、汽車(chē)流線(xiàn)形、汽車(chē)質(zhì)量、輪胎尺寸與形式和汽車(chē)行駛條件等影響。 ①發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)的影響有發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率、發(fā)動(dòng)機(jī)最大轉(zhuǎn)矩和發(fā)動(dòng)機(jī)外特性曲線(xiàn)的形狀。

  提問(wèn)者：qwezxc32015-02-02

• 汽車(chē)動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、制動(dòng)性、操縱穩(wěn)定性的評(píng)價(jià)指標(biāo)、評(píng)價(jià)方法、影響因素

  1。汽車(chē)動(dòng)力性的評(píng)價(jià)指標(biāo)主要是0--100Km/h加速時(shí)間，評(píng)價(jià)方法15秒以?xún)?nèi)算是比較好的車(chē)、15--23秒的車(chē)算中等、23、24秒以上的車(chē)算不太好的車(chē)，影響因素主要是發(fā)動(dòng)機(jī)功率、排量及整車(chē)重量， 2。汽車(chē)經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)指

  提問(wèn)者：Vans兎2013-09-09

• 影響汽車(chē)動(dòng)力性的主要因素(從發(fā)動(dòng)機(jī) 底盤(pán)考慮)

  原因很多先說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)方面 壓縮比 進(jìn)氣量 進(jìn)溫度 燃油霧化質(zhì)量 進(jìn)排氣系統(tǒng)的構(gòu)造 燃燒室積碳情況 發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度 燃油標(biāo)號(hào) 配氣相位 活塞與氣缸的配合間隙 發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸數(shù)與排量也算 缸體材料

  提問(wèn)者：1205我愛(ài)我家人2013-06-13

• 什么是影響汽車(chē)動(dòng)力性，操縱性和安全性的主要因素？

  動(dòng)力方面主要是輪胎，發(fā)動(dòng)機(jī)以及整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)； 影響操控的主要是整個(gè)行走機(jī)構(gòu)（仍然包括輪胎）； 安全性就要看車(chē)身框架結(jié)構(gòu)，選材等和電子系統(tǒng)。 這里偶把制動(dòng)能力歸為操控，把失控時(shí)的電子系統(tǒng)的介入和碰撞后對(duì)車(chē)內(nèi)人員的

  提問(wèn)者：ikeeb2013-10-25