提問者:匿名網(wǎng)友2014-06-10 00:00
它主要和溫度有關(guān)系,冷卻系的工作狀態(tài)是否正常,另外與油品質(zhì)量也有一定關(guān)系。和大泵的供油量關(guān)系不大,供油量大只會造成燃燒不完全。
回答者:老安1255255132016-06-10 00:00
燃燒不好
提問者:SorryBoss2014-12-24
一種是缺水,溫度過高活塞與缸套干摩擦導(dǎo)致的。一種是活塞環(huán)斷裂發(fā)卡卡在活塞上,來回工作黏在一起。還有就是進(jìn)排氣門斷裂掉入氣缸內(nèi),在沖擊壓力下也有這個可能。希望我的回答能讓你滿意。望采納謝謝
提問者:njlaokai2016-09-13
要么是環(huán)槽的間隙太大了,要么是發(fā)動機(jī)爆然,【供油時間過早】,活塞與汽缸的配備間隙過大
提問者:sdfiohhagfgh2015-12-10
一般180度,兩個環(huán)環(huán)口一個東,另一個在西,摩托車的是這樣,不知汽車的
提問者:jiapp89912015-12-26
燃燒室的作用是,控制壓縮比,組織氣流及燃燒密封。過大或過小都有影響。
提問者:dgs54772015-12-08
1,活塞環(huán)三隙指:開中間隙、活塞環(huán)與活塞環(huán)槽的上下間隙以及活塞環(huán)內(nèi)徑與活塞環(huán)槽的間隙。 2,捷達(dá)汽油車和柴油車活塞環(huán)的開口間隙為第一和第二道環(huán)間隙為:0.2~0.4毫米,第三道環(huán)間隙為:0.4~0.8毫米! 3,
提問者:denxinboc2015-12-23