提問(wèn)者:eu75752013-05-29 00:00
清洗并檢查節(jié)氣門(mén)體及其線路。特別是清洗怠速控制閥,疏通節(jié)氣門(mén)體上冷車(chē)怠速控制的水管。
回答者:yi4751503852016-05-29 00:00
應(yīng)該屬于正常情況吧,轉(zhuǎn)速正高的時(shí)候到降下來(lái)需要一定的 緩沖時(shí)間,反正我開(kāi)過(guò)的 無(wú)極變速跟自動(dòng)擋的 車(chē)都有這種情況,上網(wǎng)搜搜這種車(chē)的 駕駛技巧
提問(wèn)者:hxjqjixie2014-07-10
那是本田為了保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)超高速造成不必要磨損的自動(dòng)斷油功能,空轉(zhuǎn)時(shí)到5500轉(zhuǎn)/分鐘斷油,當(dāng)轉(zhuǎn)速降到4000轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)再進(jìn)行供油,如果一直踩住油門(mén)的話,將在5500-4000轉(zhuǎn)之間上下波動(dòng)。
提問(wèn)者:jeff26782016-11-17
那是本田為了保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)超高速造成不必要磨損的自動(dòng)斷油功能,空轉(zhuǎn)時(shí)到5500轉(zhuǎn)/分鐘斷油,當(dāng)轉(zhuǎn)速降到4000轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)再進(jìn)行供油,如果一直踩住油門(mén)的話,將在5500-4000轉(zhuǎn)之間上下波動(dòng)。
提問(wèn)者:rosemaryWL2013-07-05
本田獨(dú)門(mén)的i-Vtec智能可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)和平行軸5AT 油門(mén)踩到底 轉(zhuǎn)速不會(huì)提高 主要是動(dòng)力總成匹配度很好 可以在最大程度上調(diào)節(jié)動(dòng)力總成在動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性上的匹配度
提問(wèn)者:2013-10-16
正常沒(méi)什么問(wèn)題,很多2.0的SUV車(chē)型的油門(mén)調(diào)教都比較激進(jìn),為了彌補(bǔ)發(fā)動(dòng)機(jī)排量小而導(dǎo)致的動(dòng)力不足現(xiàn)象,這樣感覺(jué)車(chē)子日常使用動(dòng)力不錯(cuò)駕駛起來(lái)也比較輕盈。 一般情況下發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭力輸出要在3000以后 2500左右才
提問(wèn)者:torben2013-11-10
是油門(mén)處異響嗎?還是別的地方? 一般踩油門(mén)時(shí)出現(xiàn)異響分2種 一 油門(mén)處異響,那么有2種可能: 1) 油門(mén)踏板支承銷(xiāo)磨損,加黃油可解決問(wèn)題,不行的話更換 2) 油門(mén)拉索安裝不良,如果是電子油門(mén)的的話,請(qǐng)檢
提問(wèn)者:simorny002013-05-22