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問答

既然渦輪增壓要高轉速才介入,在低速度的市市區(qū)沒法介入,那手動擋加

提問者:鍞毀gaga2016-09-19 00:00

既然渦輪增壓要高轉速才介入,在低速度的市市區(qū)沒法介入,那手動擋加渦輪增壓,在低速時用低擋,保證發(fā)動機轉速在2000左右,不是可以保證渦輪一直介入嗎

最佳答案

家用車 出廠調(diào)教都做好了 不需要你去亂搞 正常行駛 渦輪一直介入的

回答者:xml122016-09-21 00:00

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  • 氣波渦輪增壓機的最高轉速是多少

    渦輪增壓器經(jīng)常處于高速、高溫下工作,增壓器廢氣渦輪端的溫度在600℃左右,增壓器轉子以800-1100的高速旋轉,為了其正常工作,使用中應注意以下幾點:  1、發(fā)動機發(fā)動后,特別是在冬季,應讓其怠速運轉一段時間,以便在

    提問者:nfrq66722013-03-28

  • 中華v5多高轉速渦輪增壓

    這要看什么情況下,需要延遲幾分熄火,好比你跑高速發(fā)動機老是在高速運轉,到服務區(qū)時你就要延遲幾分熄火,一般情況發(fā)動機不是太出力時,基本停穩(wěn)車就可以熄火沒問題。

    提問者:bluin91216622016-12-19

  • 為什么渦輪增壓在高轉速時會動力衰減

    發(fā)動機轉速再上升的話渦輪進氣量就更大,簡單來說就是同一時間有太多的空氣在擠進增壓器,這樣反而進入增壓器的空氣就變少了,術語就是喘振,你可以百度下喘振的概念 就知道了

    提問者:Geraldosaipsy2013-03-16

  • 渦輪增壓高轉速收油異響

    你確定不是泄壓閥排氣的聲音。

    提問者:q55660262015-09-15

  • 渦輪增壓為什么要在高轉速時才能運行

    渦輪增壓器工作: 發(fā)動機廢氣做動力 推動鋼輪 從而帶動葉輪 給發(fā)動機進氣進行壓縮 低轉速時 發(fā)動起排放的廢氣不足 推不動鋼輪 (鋼輪加軸加葉輪 這個稱為轉子 本身有一定質(zhì)量的 有質(zhì)量就有慣性 不是隨便能推動的)

    提問者:2013-09-04

  • 一輛車上可以同時配備高轉速發(fā)動機和渦輪增壓嗎?

    當然可以了,只是在發(fā)動機進氣加裝一個廢氣渦輪增壓器

    提問者:zja0222014-07-08

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