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問答

為什么渦輪增壓在高轉(zhuǎn)速時(shí)會(huì)動(dòng)力衰減

提問者:Geraldosaipsy2013-03-16 00:00

最佳答案

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速再上升的話渦輪進(jìn)氣量就更大,簡單來說就是同一時(shí)間有太多的空氣在擠進(jìn)增壓器,這樣反而進(jìn)入增壓器的空氣就變少了,術(shù)語就是喘振,你可以百度下喘振的概念 就知道了

回答者:慕容_夢(mèng)2016-03-16 00:00

相關(guān)問題

  • 渦輪增壓為什么要在高轉(zhuǎn)速時(shí)才能運(yùn)行

    渦輪增壓器工作: 發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣做動(dòng)力 推動(dòng)鋼輪 從而帶動(dòng)葉輪 給發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣進(jìn)行壓縮 低轉(zhuǎn)速時(shí) 發(fā)動(dòng)起排放的廢氣不足 推不動(dòng)鋼輪 (鋼輪加軸加葉輪 這個(gè)稱為轉(zhuǎn)子 本身有一定質(zhì)量的 有質(zhì)量就有慣性 不是隨便能推動(dòng)的)

    提問者:2013-09-04

  • 氣波渦輪增壓機(jī)的最高轉(zhuǎn)速是多少

    渦輪增壓器經(jīng)常處于高速、高溫下工作,增壓器廢氣渦輪端的溫度在600℃左右,增壓器轉(zhuǎn)子以800-1100的高速旋轉(zhuǎn),為了其正常工作,使用中應(yīng)注意以下幾點(diǎn):  1、發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)后,特別是在冬季,應(yīng)讓其怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間,以便在

    提問者:nfrq66722013-03-28

  • 中華v5多高轉(zhuǎn)速渦輪增壓

    這要看什么情況下,需要延遲幾分熄火,好比你跑高速發(fā)動(dòng)機(jī)老是在高速運(yùn)轉(zhuǎn),到服務(wù)區(qū)時(shí)你就要延遲幾分熄火,一般情況發(fā)動(dòng)機(jī)不是太出力時(shí),基本停穩(wěn)車就可以熄火沒問題。

    提問者:bluin91216622016-12-19

  • 雙渦輪增壓在高轉(zhuǎn)速的時(shí)候機(jī)械增壓會(huì)不會(huì)工作

    高轉(zhuǎn)速時(shí),只有渦輪增壓器在工作,機(jī)械增壓不工作,因?yàn)楦咿D(zhuǎn)速時(shí)機(jī)械增壓消耗有用功較大,降低經(jīng)濟(jì)性。

    提問者:hironakadl2016-12-19

  • 一輛車上可以同時(shí)配備高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪增壓嗎?

    當(dāng)然可以了,只是在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣加裝一個(gè)廢氣渦輪增壓器

    提問者:zja0222014-07-08

  • 渦輪增壓高轉(zhuǎn)速收油異響

    你確定不是泄壓閥排氣的聲音。

    提問者:q55660262015-09-15

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