相關(guān)問題

• 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) 的渦輪不用廢氣帶動(dòng) 不可以由發(fā)動(dòng)機(jī)自身帶動(dòng)嗎

  電動(dòng)的渦輪轉(zhuǎn)速能到多少呢？和廢氣渦輪的轉(zhuǎn)速比起來差多了，所以在汽車發(fā)動(dòng)起高轉(zhuǎn)速的情況下不能改善進(jìn)氣反而由于渦輪轉(zhuǎn)速太低而影響轉(zhuǎn)速，所以電子渦輪基本上都是騙人的。機(jī)械增壓是分出發(fā)動(dòng)機(jī)的一部分功率帶動(dòng)皮帶來實(shí)現(xiàn)增壓，會(huì)增加油

  提問者：2016-09-04

• 請教高手:汽車廢氣經(jīng)過渦輪增壓器的再利用之后，從渦輪出來的廢氣，溫度大約還有多少攝氏度?

  看發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和燃燒效率，燃燒效率越高排氣溫度越低。汽油機(jī)正常在600~700度之間，最高可以達(dá)到1200度，柴油機(jī)應(yīng)為燃燒效率高，排氣溫度相對比汽油機(jī)低點(diǎn)，400~650之間。

  提問者：annule8438502014-05-22

• 渦輪穩(wěn)壓汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在3500轉(zhuǎn)速以下渦輪增壓不起作用么？

  是的，在3500轉(zhuǎn)以下的時(shí)候渦輪增壓不起作用的，在3500轉(zhuǎn)以上時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣才拖動(dòng)廢氣渦輪。預(yù)熱也同樣需要。一般常在市區(qū)道路或者對速度不追求的不建議使用渦輪增壓引擎

  提問者：izsytyewtm2013-04-04

• 對廢氣渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) 為什么進(jìn)氣壓力隨轉(zhuǎn)速的增加而增加

  T指Turbo，就是渦輪增壓 ，渦輪增壓器實(shí)際上就是一個(gè)空氣壓縮機(jī)，它是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣作為動(dòng)力來推動(dòng)渦輪室內(nèi)的渦輪（位于排氣道內(nèi)），渦輪又帶動(dòng)同軸的葉輪（位于進(jìn)氣道內(nèi)），葉輪就壓縮由空氣濾清器管道送來的新鮮空氣，再

  提問者：9s9tgfhfg2013-06-25

• 請問廢氣渦輪增壓一般在汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到多少轉(zhuǎn)才會(huì)起作用呢？一般走市區(qū)的時(shí)候等低速行駛的時(shí)候會(huì)不會(huì)起作用呢？

  現(xiàn)在比較先進(jìn)的大概在1500-1700轉(zhuǎn)就開始介入，一直到4000轉(zhuǎn)左右，所以在市區(qū)也是有效果的

  提問者：dahljceei2013-05-02

• 全球最早發(fā)開車用廢氣渦輪增壓器的企業(yè)是哪個(gè)？

  渦輪增壓器發(fā)動(dòng)機(jī)是靠燃料在氣缸內(nèi)燃燒作功來產(chǎn)生功率的，輸入的燃料量受到吸入氣缸內(nèi)空氣量的限制，所產(chǎn)生的功率也會(huì)受到限制，如果發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行性能已處于最佳狀態(tài)，再增加輸出功率只能通過壓縮更多的空氣進(jìn)入氣缸來增加燃料量，提高燃

  提問者：xmp8405282013-07-07