提問者:dahljceei2013-05-02 00:00
現(xiàn)在比較先進(jìn)的大概在1500-1700轉(zhuǎn)就開始介入,一直到4000轉(zhuǎn)左右,所以在市區(qū)也是有效果的
回答者:aino835292016-05-02 00:00
看發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和燃燒效率,燃燒效率越高排氣溫度越低。汽油機(jī)正常在600~700度之間,最高可以達(dá)到1200度,柴油機(jī)應(yīng)為燃燒效率高,排氣溫度相對(duì)比汽油機(jī)低點(diǎn),400~650之間。
提問者:annule8438502014-05-22
T指Turbo,就是渦輪增壓 ,渦輪增壓器實(shí)際上就是一個(gè)空氣壓縮機(jī),它是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣作為動(dòng)力來推動(dòng)渦輪室內(nèi)的渦輪(位于排氣道內(nèi)),渦輪又帶動(dòng)同軸的葉輪(位于進(jìn)氣道內(nèi)),葉輪就壓縮由空氣濾清器管道送來的新鮮空氣,再
提問者:9s9tgfhfg2013-06-25
渦輪增壓系統(tǒng)的核心組件: 渦輪增壓器,TurboCharger。 原理:利用發(fā)動(dòng)機(jī)四沖程后氣門排出的800度的高溫高壓廢氣推進(jìn)渦輪增壓器廢氣渦輪葉片轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)速以萬轉(zhuǎn)為單位,廢氣渦輪葉片同軸驅(qū)動(dòng)吸氣渦輪,吸氣渦輪段在發(fā)
提問者:kmonk2013-11-28
渦輪增壓器 發(fā)動(dòng)機(jī)是靠燃料在氣缸內(nèi)燃燒作功來產(chǎn)生功率的,輸入的燃料量受到吸入氣缸內(nèi)空氣量的限制,所產(chǎn)生的功率也會(huì)受到限制,如果發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行性能已處于最佳狀態(tài),再增加輸出功率只能通過壓縮更多的空氣進(jìn)入氣缸來增加燃
提問者:2013-04-23
看什么車了,通常大概3000轉(zhuǎn)左右就開始介入工作,一些車的渦輪介入工作比較早.......
提問者:e1w9w6b9p2013-02-07
是的,在3500轉(zhuǎn)以下的時(shí)候渦輪增壓不起作用的,在3500轉(zhuǎn)以上時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣才拖動(dòng)廢氣渦輪。預(yù)熱也同樣需要。一般常在市區(qū)道路或者對(duì)速度不追求的不建議使用渦輪增壓引擎
提問者:izsytyewtm2013-04-04