提問(wèn)者：2013-03-09 00:00
他的手擋功能和普通手擋在操作上或其他方面有什么區(qū)別
顧名思義，“手自一體”變速箱就是把手動(dòng)換擋和自動(dòng)換擋兩種模式結(jié)合在一起的變速形式，在這類變速箱上，都有顯著的+/-志，你可以切入這個(gè)位置手動(dòng)切換擋位。 對(duì)普通變速箱而言，駕駛樂(lè)趣不足一直是它的弊病，您在入彎前踩剎車減速，普通自動(dòng)變速箱只會(huì)跳到空擋或維持原擋位不動(dòng)，它不會(huì)隨著速度下降而降低一擋；到了出彎當(dāng)你加油時(shí)變速箱又會(huì)來(lái)一個(gè)kickdown（向下跳一擋），然后才獲得足夠力量加速。這不但比手動(dòng)變速多了時(shí)間，而且在彎中擋位跳動(dòng)也會(huì)破壞車身平衡。手自一體變速箱最大用處就是提高擋位的“隨心所欲”程度，換句話說(shuō)，就是“如果它不夠聰明，至少我可以自己來(lái)”。有了手動(dòng)選擋模式，您在彎前就可以手動(dòng)降至適當(dāng)?shù)膿跷�，在彎中又可以保持需要的轉(zhuǎn)速，出彎時(shí)便有足夠的動(dòng)力。功能上看手自一體變速箱和手動(dòng)變速箱沒(méi)有分別，但一臺(tái)好的手自一體變速箱其手動(dòng)模式有足夠快的加、減擋反應(yīng)，否則就顯得有些華而不實(shí)。 結(jié)構(gòu)上看，手自一體變速箱還是一臺(tái)自動(dòng)變速箱，因此配置普通自動(dòng)變速箱的車型油耗相對(duì)較高、不利改裝等缺陷在它身上依然可以看到。此外，由于這類變速箱仍需進(jìn)口，成本就比一般變速箱要高不少，因此整車價(jià)格也就不便宜。但對(duì)一個(gè)家庭來(lái)說(shuō)，如果男主人傾向駕駛樂(lè)趣，女主人偏愛(ài)輕松愜意的駕駛感受，配置手自一體變速箱的車型還是不錯(cuò)的選擇。
回答者：2016-03-09 00:00
日產(chǎn) 驪威是五檔手動(dòng)和CVT無(wú)級(jí)變速，不是手自一體也不是純自動(dòng)擋
提問(wèn)者：p11232667972016-09-06
其實(shí)手自一體也是自動(dòng)擋的一種，你想用自動(dòng)檔時(shí)，就按普通的自動(dòng)變速器方式使用，前進(jìn)后退爬坡空檔；如果你想手動(dòng)增減檔，那就把掛檔掛到“ ”或“-”處， 一下就是增檔了，-一下就是減檔。 在城市里交通繁忙時(shí)，可以使用自動(dòng)檔，免
提問(wèn)者：積羽19412016-10-07
汽車6速手自一體變速器與6擋雙離合變速器的主要區(qū)別是：變速器結(jié)構(gòu)以及換擋平順性不同。手自一體變速器只有一個(gè)離合器連接一個(gè)動(dòng)力輸入軸，控制1-6前進(jìn)擋以及倒擋，因此換擋頓挫感較為明顯；雙離合變速器有兩個(gè)離合器獨(dú)立運(yùn)轉(zhuǎn)，連接
提問(wèn)者：sseeeihh632016-09-17
【手自一體變速箱操作全解析】 近來(lái)很多朋友問(wèn)到關(guān)于寶寶6速手自一體變速器的一些問(wèn)題，今天還算有時(shí)間，簡(jiǎn)單說(shuō)說(shuō)，主要是給新接觸自動(dòng)擋的朋友看看，有點(diǎn)幫助就好�！ ∵�是先說(shuō)一條：這篇文章涉及的操作方法僅實(shí)用于新寶來(lái)配備的
提問(wèn)者：hepuyong2017-01-15
2000公里之內(nèi)速度不要超過(guò)80KM/H,另2000公里以后更換一次機(jī)油,最重要的是在2000公里的磨合期內(nèi)不要載過(guò)重物品.磨合期新車，需遵循以下原則： 1、減載：汽車在磨合期內(nèi)裝載量不能超過(guò)額定載荷的75%。新車裝載
提問(wèn)者：sefogixt92015-09-10
所謂的汽車手自一體，其實(shí)就是自動(dòng)變速器，比較普遍！質(zhì)量比較穩(wěn)定！CVT不適合大排量的車，小排量用的好，比AT的省油！AMT的內(nèi)部就是機(jī)械變速器，自動(dòng)操作而已！質(zhì)量也好，但用的少！
提問(wèn)者：vn3bb6232015-09-03
