提問者：mnaalo2013-06-20 00:00
散熱器是發(fā)動機防凍液循環(huán)的。這樣可以帶走發(fā)動機內(nèi)部機件摩擦產(chǎn)生的熱量。 冷凝器是空調(diào)氟利昂循環(huán)用的，起制冷作用
回答者：sssd01182016-06-20 00:00
為了避免發(fā)動機過熱，燃燒室周圍的零部件（缸套、缸蓋、氣門等）必須進行適當?shù)睦鋮s。內(nèi)燃機的冷卻裝置有三種形式，水冷卻、油冷卻和空氣冷卻。汽車發(fā)動機冷卻裝置以水冷卻為主，用氣缸水道內(nèi)的循環(huán)水冷卻，把水道內(nèi)受熱的水引入散熱器（
提問者：wangyp07212015-10-01
為了避免發(fā)動機過熱，燃燒室周圍的零部件（缸套、缸蓋、氣門等）必須進行適當?shù)睦鋮s。內(nèi)燃機的冷卻裝置有三種形式，水冷卻、油冷卻和空氣冷卻。汽車發(fā)動機冷卻裝置以水冷卻為主，用氣缸水道內(nèi)的循環(huán)水冷卻，把水道內(nèi)受熱的水引入散熱
提問者：ret56g2016-03-27
你說的是QQ的那一款車的?是前后風扇還是兩個風扇并排的!風扇轉不轉是取決于水箱的溫度,溫度高時就會轉,不好時是不會轉的!正常情況下是兩個一起轉的!
提問者：pyq1982013-10-04
如果單純依賴散熱器，主要是增加了溫度控制元件；三是溫度高冷卻液容易沸騰逸走，把水道內(nèi)受熱的水引入散熱器（水箱），冷卻液就在發(fā)動機本身內(nèi)部做小循環(huán)，散熱片帶波紋狀、油冷卻和空氣冷卻。為了保證冷卻效果，發(fā)動機將會又小又簡單。
提問者：2016-05-07
散熱器是一種加快發(fā)熱體熱量散發(fā)的裝置，衡量一個散熱器的好壞有兩點:散熱和靜音。計算機部件中大量使用集成電路。眾所周知，高溫是集成電路的大敵。高溫不但會導致系統(tǒng)運行不穩(wěn)，使用壽命縮短，甚至有可能使某些部件燒毀。導致高溫的熱
提問者：heweilu5202014-06-15
為了避免發(fā)動機過熱，燃燒室周圍的零部件（缸套、缸蓋、氣門等）必須進行適當?shù)睦鋮s。內(nèi)燃機的冷卻裝置有三種形式，水冷卻、油冷卻和空氣冷卻。汽車發(fā)動機冷卻裝置以水冷卻為主，用氣缸水道內(nèi)的循環(huán)水冷卻，把水道內(nèi)受熱的水引入散熱器（
提問者：nmdnhr2013-06-05
