相關(guān)問(wèn)題

• 德國(guó)車(chē)為什么燒機(jī)油

  德系車(chē)是比較高溫度的車(chē)系，封油的膠圈較快老化，加上我們china的汽油＃號(hào)上來(lái)了質(zhì)量卻上不了導(dǎo)致積炭，溫度高加上積炭多是禍?zhǔn)�，這么說(shuō)吧在中國(guó)德系的車(chē)保養(yǎng)的不好比較容易燒機(jī)油！

  提問(wèn)者：xlzub2013-03-13

• 車(chē)燒機(jī)油和費(fèi)油有關(guān)系嗎

  　　車(chē)燒機(jī)油和費(fèi)油有關(guān)系。燒機(jī)油就是指機(jī)油通過(guò)一定的途徑進(jìn)入了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒�！　�1、由于過(guò)量機(jī)油參與燃燒，燃燒室并不完全燃燒，容易形成大量積碳，使其排放超標(biāo)，污染環(huán)境�！　�2、行車(chē)過(guò)程中，會(huì)出現(xiàn)

  提問(wèn)者：婧超瓊宣f2013-07-28

• 日本車(chē)就不燒機(jī)油嗎？

  不管什么車(chē)都是靠保養(yǎng)的，而且越好的車(chē)越要勤保養(yǎng)。 58車(chē)>>

  提問(wèn)者：evbjtzgmi2013-07-24

• 除了奧迪還有什么車(chē)燒機(jī)油現(xiàn)象明顯？

  跟自重?zé)o關(guān) 功率大 機(jī)油工作溫度高的車(chē)就會(huì)消耗量大些 只是渦輪增壓的車(chē)有增壓器 又多了一個(gè)機(jī)油消耗的部件而已 而奧迪的基本都上增壓了 2.4 2.8 的也消耗 不過(guò)較少點(diǎn) 總體來(lái)看 德國(guó)人的車(chē)喜歡裝增壓 小排量換來(lái)高性

  提問(wèn)者：nupt_libei2013-05-17

• 汽車(chē)行駛中燒機(jī)油對(duì)車(chē)或者對(duì)人有什么危害

  　　汽車(chē)行駛中燒機(jī)油會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)以及其他部件磨損或者損壞。對(duì)人體沒(méi)多大影響。　　所謂的“燒機(jī)油”是指機(jī)油進(jìn)入了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒�！　∫话�，有燒機(jī)油現(xiàn)象的車(chē)輛都會(huì)有不同程度的尾氣冒“藍(lán)煙”癥狀，機(jī)油消

  提問(wèn)者：大漠胡楊3212015-11-09

• 十大燒機(jī)油車(chē)排名

  機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過(guò)量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問(wèn)題。影響燒機(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒機(jī)油，使得車(chē)輛出現(xiàn)：　　1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，

  提問(wèn)者：kellycche2016-05-22