比亞迪F3相關(guān)問題

• F3怠速變高

  啟動(dòng)后怠速偶爾高是正常的，你加兩腳油門看是否會(huì)正常，如果一直居高不下說(shuō)明怠速電機(jī)內(nèi)積碳過(guò)多，導(dǎo)致怠速電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)卡，怠速就居高不下了，解決辦法就是清洗怠速電機(jī)和節(jié)氣門， 不過(guò)有時(shí)候剛剛清洗完發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的話，短時(shí)間

  提問者：zm3302013-05-05

• 我的比亞迪F3感覺~清洗完節(jié)氣門油耗比以前高了！怎么回事�。�

  很多車友都知道，發(fā)動(dòng)機(jī)高溫運(yùn)轉(zhuǎn)下，由于汽油的不充分完全燃燒會(huì)產(chǎn)生積碳，這個(gè)積碳會(huì)附著在節(jié)氣門體和氣門座附近，活塞頂部。導(dǎo)致動(dòng)力下降，磨損加大，提速慢等故障�，F(xiàn)在修理師傅拆下來(lái)洗了節(jié)氣門的積碳，增大了進(jìn)氣量，節(jié)氣門開度和油

  提問者：ytjid7202013-04-08

• QQ3 ，清洗節(jié)氣門后，怠速穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)？

  1、燃油系統(tǒng)油壓，如果油壓過(guò)低或燃油壓力調(diào)節(jié)器失準(zhǔn)，將會(huì)造成上述現(xiàn)象。 2、點(diǎn)火正時(shí)，檢查點(diǎn)火正時(shí)是否過(guò)晚，如果在標(biāo)準(zhǔn)之外則建議進(jìn)行調(diào)整。 3、排氣背壓，建議對(duì)排氣管背壓進(jìn)行檢測(cè)，如果背壓過(guò)高則說(shuō)明三元催化器存在

  提問者：2013-05-02

• 更換怠速馬達(dá)需要用電腦刷新嗎？

  既然更換，最好再對(duì)節(jié)氣門進(jìn)行清洗。消除系統(tǒng)存在 的故障碼，做一次相關(guān)的匹配。

  提問者：tkqhaxlh2013-05-24

• QQ6洗了一下節(jié)氣門車就出現(xiàn)怠速忽高忽低跑低速滅車怎么辦

  電噴發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)可使用節(jié)油怠速馬達(dá)（怠速節(jié)油器）來(lái)解決。節(jié)油半自動(dòng)怠速同時(shí) 節(jié)油可達(dá)5%-15%。是目前D型電噴372、376、462、465、468、471、474、477、479、4G*、4Y、8A、k10 K14

  提問者：yofwjv2013-06-06

• 我的比亞迪F3現(xiàn)在怠速不穩(wěn)定，有的時(shí)候高，有的時(shí)候正常，更換過(guò)怠速馬達(dá)，清洗過(guò)節(jié)氣門，故障依舊。

  去修理廠看故障碼和數(shù)據(jù)流，一般能看出來(lái)，你又不是修車的，原因也有很多，

  提問者：vdkpze2013-04-08