提問者：687655345f..2013-01-29 00:00
各有優(yōu)劣。通排量的兩臺引擎，渦輪增壓由于壓榨了發(fā)動機的動力，所以功率和扭力方面會高于自吸引擎。但渦輪增壓引擎也存在缺點，例如：發(fā)動機養(yǎng)護和維修成本高。由于增壓設(shè)計，使發(fā)動機溫度也高于自吸式引擎，所以機件壽命較自吸引擎短。而且渦輪增壓引擎由于渦輪壓力大，油壓濃度大，撞車后易造成燃燒，很多大眾車事故后自燃就和渦輪增壓引擎有關(guān)�？傊瑴u輪增壓技術(shù)就是應(yīng)用在小排量車中，用小的引擎壓榨更多動力的一種手段而已。如果讓我選擇的話，我會選擇2.0排量自吸，而不會去選擇1.4排量掛t的渦輪引擎。其實兩者油耗也差不多，但渦輪引
回答者：R.灞呴噷2016-01-29 00:00
優(yōu)點:在相同排量的前提下，渦輪增壓發(fā)動機的功率要高于同排量發(fā)動機，也就是說動力更加強勁。相對油耗要少。 缺點:發(fā)動機的保養(yǎng)相對比較貴，而且啟動后和熄火前都需要怠速運轉(zhuǎn)幾十秒的時間，以確保渦輪增壓器得到良好的冷卻和潤滑。
提問者：沒關(guān)系_陳冠希2013-09-10
用電動風扇就需要風扇有足夠的動力，而一般的小車其車載發(fā)電機不足以支撐這種功率消耗。廢氣渦輪的轉(zhuǎn)速是十幾萬轉(zhuǎn)，而用車載的那12V的供電，撐死也就能帶動1萬轉(zhuǎn)左右的風扇。這種風量也就是在剛起步時會有那么一點點效果，車速一上來
提問者：wujuan66112016-08-24
輪增壓的發(fā)動機動力強勁，油耗經(jīng)濟但維修養(yǎng)護的費用較高，渦輪增壓器在日常使用和保養(yǎng)方面要注意盡量選擇高品質(zhì)的機油和汽油，保障良好的潤滑散熱。定期更換濾芯和火花塞。所以如果不追求速度和動力的話建議還是選擇自然吸氣的發(fā)動機吧。
提問者：zjy790413_bx2013-02-24
沒法說誰更好，只能說各具優(yōu)勢。 在發(fā)動機低轉(zhuǎn)速工況時，渦輪增壓往往處于未啟動的狀態(tài)，所以此時渦輪增壓發(fā)動機的動力輸出跟小排量自然吸氣發(fā)動機并無區(qū)別。而這時最大功率相同的自然吸氣發(fā)動機，由于排量更大，輸出線性，無疑在低轉(zhuǎn)速
提問者：szy01872016-09-06
城市低轉(zhuǎn)速下不啟動增壓，自然吸氣時發(fā)動機排量較小，適合勻速或穩(wěn)定行駛，此時油耗較小。急加速時轉(zhuǎn)速上升，超過門限后增壓器工作，增加燃油消耗，適合加速。按照一般說法這樣能使不同油耗匹配不同路況，能省油。當然成本、復(fù)雜度、維修
提問者：he5628495892013-05-04
低轉(zhuǎn)速的加速能不強，加速換檔有明顯的頓挫現(xiàn)象，不平順。。。 另外對油品的要求較高，維修也將昂貴，結(jié)構(gòu)也更緊密，導(dǎo)致維修部便，相對于同排量的車型，油耗較大 其他也沒有什么特別大的缺點了，其實現(xiàn)在渦輪增壓車是趨勢了，在小
提問者：chy05082013-02-25
