提問者:tanziPP20112014-10-24 00:00
高速動車組轉(zhuǎn)向架結(jié)構(gòu)特點
安全穩(wěn)定!具備空氣彈簧,平穩(wěn)性較強!過彎能力好!
回答者:和kkkaaqq2016-10-24 00:00
動車組每節(jié)車廂,每節(jié)車廂下邊轉(zhuǎn)向架的質(zhì)量是多少?以及動車連接的一系彈簧整體車輪的另一個優(yōu)點使轉(zhuǎn)向架能在高速 動車分幾種,比如CRH1、CRH2
提問者:2013-11-16
給你CRH2A型車的資料 車體: 車號 1 2 3 4 5 6 7 0 車
提問者:22wx2013-11-09
高速動車組總體及轉(zhuǎn)向架 作者:王伯銘 編著 出版社:西南交大 出版日期:2008-06-01 個人簡介 內(nèi)容簡介 作者在廣泛收集國內(nèi)外有關(guān)高速動車組技術(shù)資料和對實際機型的考察、調(diào)研的基礎(chǔ)上,
提問者:qyqhkr2014-01-08
中國引進Siemens AG 技術(shù) (部分進口)生產(chǎn)的時速350KM動力分散式動車組,以西門子公司制造的ICE3為原車,合作廠是北車唐山軌道客車有限公司。2008年3月份,國內(nèi)第一列國產(chǎn)化350km/h動車組將完成總體組
提問者:hhpo71272014-08-28
先說什么叫動車組?動車組通常是指自代動力,固定編組的客運車輛。適用于小編組大密度的區(qū)段。在編組的兩端均有駕駛室,減少機車掉頭時間。通常分為內(nèi)燃動車組和電力動車組。內(nèi)燃動車組通常兩端是動力車,部分帶客室 與普通列車的區(qū)
提問者:guiyfvp75512013-04-16
高速動車組總共有9大技術(shù),包括總成、轉(zhuǎn)向架、車體、牽引傳動系統(tǒng)(通常再細分為牽引電機、牽引變壓器、牽引變流器、牽引控制)、網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)、制動系統(tǒng)。 中國南車作為中國最大的軌道交通制造商,也是全球最大的軌道交通裝
提問者:yml02292015-01-04