提問者:j8SqB2013-09-04 00:00
汽車貼膜就怕起泡,起泡了基本上就是最大的忌諱了。很敗筆了,要不膜有問題要不技術太爛了。起泡的原因還有就是玻璃沒清洗干凈。汽車貼膜建議去大的專業(yè)的汽車美容店去貼。我們車友會一般就在北京世紀金源大飯店那邊的那個3M旗艦店貼,去大的店有好處,膜真有保證,技術好,主要是售后有保障。如果出現黑點,光帶、起泡都可以說是質量問題,重新貼。而且膜現在最少保五年,五年內出現這種問題都給換。大店還是有大店的好處的。
回答者:ehznaw2016-09-04 00:00
估計你說的汽泡應該是膜里面的小灰點。因為如果是汽泡它會在膜的四周,那是因為玻璃有弧度膜與玻璃沒有完全粘牢才會起泡的;嚴格來說汽車貼膜是允許有少量灰點的。大家都知道太陽膜在施工過程中最上面的一層保護膜是要撕掉的,那么這
提問者:2013-04-05
您好: 施工不專業(yè)當然會影響汽車貼膜的質量,汽車貼膜的質量和膜本身的質量和施工的技術水平都有很大的關系。如果說膜本身是垃圾膜,包括市場一些比較知名的牌子,像吸熱膜、染色膜和鍍鋁膜等等都是經不起時間的考驗的,容易
提問者:milimimeng2013-07-16
您好: 汽車貼膜質量的好和壞有兩個主要因素, 一個是汽車玻璃膜本身的質量,一個是汽車貼膜的施工質量。汽車玻璃膜的品牌其實簡單的說只有4個檔次,有涂布和復合工藝,有染色工藝,有熱蒸發(fā)工藝,有磁控濺射工藝,磁控濺射
提問者:lvman90852013-07-02
顏色和質量沒有關系。 車膜顏色的深淺與隔熱性能并沒有太大影響,因為車膜之所以隔熱,主要是來源于熱阻隔層,而不是染色層。主要通過熱阻隔層對太陽中攜帶的熱量進行反射,從而達到阻隔熱量進入車內。市場上流通的很多深色車膜都
提問者:ricy_sh2015-10-16
太陽膜氣泡里是什么?科普一下:劣質膜因為追求最低成本,膠層和基材有大量甲醛,時間久了甲醛揮發(fā),因玻璃密度較高無法從玻璃中揮發(fā),只能從膜這邊鼓起一個泡,所以每個氣泡里面都是滿滿一包有毒氣體,一定會揮發(fā)到車內。車內的怪味就是
提問者:fangbingbing002016-12-01
沒遇到過,我勇敢地猜測一下:一是膜沒貼好;二是膜本身的質量問題;三是一般車后擋風玻璃上有電加熱絲,一個是膜一個是電熱,你自己想想。以上回答,純屬猜測,如有猜對,全評運氣。
提問者:fdjtjt2013-03-24