相關(guān)問題

• 逍客新車D檔踩住剎車怠速抖動(dòng)

  1、最大的可能沒踩死，等燈時(shí)，下腳一般輕，如果沒踩死的話，會(huì)出現(xiàn)相當(dāng)與手動(dòng)檔車的“半離合”狀態(tài)，就會(huì)出現(xiàn)拉動(dòng)現(xiàn)象。 2、熱車不充分也會(huì)導(dǎo)致這個(gè)情況，零下5度的話應(yīng)該不會(huì)。我這里零下23度，熱好后也沒有這種情況。 3、

  提問者：我偉大的卡姐2013-09-05

• 空擋怠速高，踩住剎車怠速平穩(wěn)怎么回事

  得看你高速運(yùn)行多久，如果是啟動(dòng)一會(huì)兒就會(huì)有這樣的情況：車輛在啟動(dòng)時(shí)剛開始發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的截溫閥是沒有打開的，這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)里的冷卻液是內(nèi)循環(huán)，為了使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度迅速升高（發(fā)動(dòng)機(jī)的理想工作溫度為90度左右）可能會(huì)超過90度，這個(gè)過

  提問者：匿名網(wǎng)友2014-05-05

• 04年奧德賽之前行駛中踩剎車停車怠速下降三四百轉(zhuǎn)，抖動(dòng)，更換怠速馬達(dá)是臺(tái)灣件后不行，再更換原車怠速

  不可小視的原因“積碳”，積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三

  提問者：2016-04-21

• 夏利踩剎車的時(shí)候怠速會(huì)忽高忽低

  不是化油器的問題，是你的真空助力包漏氣。檢測(cè)的方法是:啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)2000轉(zhuǎn)左右運(yùn)轉(zhuǎn)10秒鐘以上，然后熄火，1分鐘以后踩下剎車踏板，如果感覺很重，失去助力，則是真空助力包漏氣。

  提問者：xuemiao12242013-09-13

• 請(qǐng)教 早上冷車啟動(dòng)后 踩剎車 發(fā)動(dòng)機(jī)抖 怠速下降到500左右 抖動(dòng)劇烈

  長豐草莓 wrote: 問題表現(xiàn)是，空檔急剎車掉轉(zhuǎn)速，幾乎快熄火， 原理是，急剎車時(shí)，剎車真空泵要?jiǎng)恿Γㄕ婵眨�，發(fā)動(dòng)機(jī)排量的小了，瞬間給真空泵動(dòng)力，導(dǎo)致負(fù)載過大，轉(zhuǎn)速急速下降，嚴(yán)重時(shí)熄火， 這樣一說，問題就清楚了，怠速馬

  提問者：nphrbz2014-06-24

• 自動(dòng)擋等紅燈掛前進(jìn)檔踩剎車怠速低什么原因

  有負(fù)載的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速瞬時(shí)下降是正常的

  提問者：wolong_20082013-07-12