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北京現(xiàn)代ix35急加油發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速34千轉(zhuǎn)車速上不去什么原因

提問者:uqnaru2016-02-13 00:00

補(bǔ)充 : 北京現(xiàn)代IX35、2.0四驅(qū)自動檔,加油頓挫感太明顯,超車都不干超補(bǔ)充 : 北京現(xiàn)代IX35、2.0四驅(qū)自動檔,加油頓挫感太明顯,超車都不干超

最佳答案

車輛行駛中若是發(fā)現(xiàn)車輛加速時,尤其是急加速時車輛不能隨著發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速升高而提速,對于手動變速器而言,一般是由于離合器片損壞造成的。自動變速器的車輛一般是由于變速器內(nèi)的摩擦片損壞造成的。此時就不能再加速行駛了,以避免更大的經(jīng)濟(jì)損失。應(yīng)尋求救援或是慢慢將車輛開到維修廠進(jìn)行修理。

回答者:fish3k1112016-02-15 00:00

相關(guān)問題

  • 發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、車速、檔位的關(guān)系是什么?

    我用個簡單的例子來說,你應(yīng)該能懂的。你知道變速自行車吧? 你在變速自行車的方向盤上撥換快慢檔,能改變車速,原因: 你踏腳的那個固定盤是動力,用鏈條帶動后輪轉(zhuǎn)盤,當(dāng)固定盤轉(zhuǎn)速不變時,鏈條的速度不變,這時,后輪轉(zhuǎn)

    提問者:黃山WPH智能2013-08-02

  • 本田王CB125T發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和車速上不去火花塞被燒成黑色的

    空檔轉(zhuǎn)速最高也只有九千轉(zhuǎn),應(yīng)該就不是離合器打滑,離合器打滑是發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高而車速無法提高。發(fā)動機(jī)無高轉(zhuǎn)且火花塞黑,首先應(yīng)檢查空濾是否堵塞,化油器是否混合氣過濃或油面過高,油針磨損嚴(yán)重,化油器真空膜破裂等,點(diǎn)火系統(tǒng)高壓火花如

    提問者:hxkwp2013-06-18

  • 汽車發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速與車速有什么關(guān)系

    發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和車速的換算關(guān)系是:車速=發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速X變速箱當(dāng)前速比X車輪周長。由此可以看出,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和車速不是一一對應(yīng)的關(guān)系,還取決于當(dāng)時的檔位,也就是變速箱的速比。比如說發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速2500轉(zhuǎn),二檔和四檔對應(yīng)的車速就不一樣

    提問者:sry512016-01-07

  • 發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和車速有關(guān)系嗎?

    發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速影響的是輸出的扭矩,間接影響車速。比如急速超越是變速箱可能停在4檔或5檔不升值6檔或更高,發(fā)動機(jī)此時轉(zhuǎn)速會保持在4500-5000rpm,車速可能已經(jīng)上至110KM左右了,目的是為了保持高扭矩輸出實(shí)現(xiàn)瞬時加速

    提問者:bb21986162013-03-26

  • 有人說當(dāng)車速表和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表顯示的速度匹配時,

    方法是人掌握的,主要還是看你的熟練程度,不一般是不變的.但是車是自己的,這樣的操作的確不好,如果說在行駛中脫下?lián)?那么在松油的同時把擋位摘到空擋不用離合器,完全對車沒有傷害,在加檔那樣做,不好.況且可以說經(jīng)常加不進(jìn)去檔,

    提問者:ejlauhn2013-07-20

  • 如何配合發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、車速與檔位的關(guān)系

    發(fā)動機(jī)是有極限轉(zhuǎn)速的,就是發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表指針指向底有紅線的數(shù)字前升換擋就可以了。轉(zhuǎn)速達(dá)紅線會加劇發(fā)動機(jī)的磨損。中檔還是蠻省油的,多用3、4是發(fā)動機(jī)的理想工作狀態(tài),沒問題。如果是新車就多用2、3擋,走完汽車的磨合期才可以多用

    提問者:teexwood2013-03-09

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