提問者:cily044532013-10-14 00:00
發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油溫度也隨之升高,潤(rùn)滑能力下將,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)還是有一定的損害的,不過不至于導(dǎo)致拉缸
回答者:q3494218432016-10-14 00:00
一、拉缸的癥狀的確定1、車在一次常規(guī)維護(hù)中,僅換了第一缸和第三缸的活塞環(huán),沒過幾天便出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不如維護(hù)前,同時(shí)有耗機(jī)油現(xiàn)象。2、駕駛員自報(bào)在使用中沒有缺油、缺水,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸不能負(fù)責(zé);但中途曾發(fā)現(xiàn)汽車機(jī)油警告燈亮 ,
提問者:2016-11-27
本人建議不鏜缸,但是要鑲缸套,如果鏜缸則要加大更換活塞、活塞環(huán)、連桿軸瓦。如果活塞沒有損壞的話,鑲上缸套則不需要更換活塞、環(huán)及軸瓦。而且缸套在損壞了,還可以繼續(xù)在鑲缸套。
提問者:lkxfeng2013-07-30
有抱缸的可能。 教練車經(jīng)常在怠速狀態(tài)下行駛。負(fù)荷較大。 所以得使用(電噴發(fā)動(dòng)機(jī)防高溫節(jié)油保護(hù)器)來解決發(fā)動(dòng)機(jī)高溫的問題。節(jié)油也是比較關(guān)鍵的。
提問者:牛車網(wǎng)2013-05-22
水溫過高不會(huì)拉缸,但會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。駕校練倒車一會(huì)就回高溫,那還不練倒車了?可是愛惜車的都不愿意練倒車
提問者:nudebeachc2013-09-04
什么車,汽油車還是柴油車
提問者:bjaj78692013-03-11
如果實(shí)際水溫超過了該車的允許范圍而仍然在行駛,那么不等一百公里,甚至一二公里,這車要么就熄火了,要么拉缸了,要么報(bào)廢了(發(fā)動(dòng)機(jī))。如果不是水溫高引起的,是汽車的風(fēng)扇不轉(zhuǎn),那么排除故障就沒問題了! ∷疁剡^高發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻
提問者:jiemi78_o2015-08-25