提問(wèn)者:牛車(chē)網(wǎng)2013-05-22 00:00
感謝你的回答!
有抱缸的可能。 教練車(chē)經(jīng)常在怠速狀態(tài)下行駛。負(fù)荷較大。 所以得使用(電噴發(fā)動(dòng)機(jī)防高溫節(jié)油保護(hù)器)來(lái)解決發(fā)動(dòng)機(jī)高溫的問(wèn)題。節(jié)油也是比較關(guān)鍵的。
回答者:匿名網(wǎng)友2016-05-22 00:00
正常的是不論行駛多少公里,水溫表的行駛都應(yīng)在正常的范圍內(nèi)【90 的位置】。你猜行駛了10 km就已經(jīng)達(dá)到了110 ℃,什么冷卻系統(tǒng)有 問(wèn)題。 正常的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液?jiǎn)栴}在95℃附近算是正常,較高一點(diǎn)的不過(guò)98℃【這已經(jīng)屬于
提問(wèn)者:m7475d2013-07-05
檢查節(jié)溫器
提問(wèn)者:SorryMy寶貝2014-11-08
捷達(dá)車(chē)水溫穩(wěn)定在90度是對(duì)的,雨天可見(jiàn)水蒸汽,晴天燙手正常,如果水溫高空調(diào)就不制冷了, 你可以去4S用儀器看下水溫,儀器是數(shù)子顯示水溫的,看起來(lái)更直觀,如果儀器顯示在99度以下就是正常,
提問(wèn)者:gguyaduadvsh2013-06-17
打開(kāi)冒水是正常,但是建議水溫高時(shí)不要打開(kāi)以免燙傷,
提問(wèn)者:v804y3n83q1g2016-03-13
一、故障可能的原因(一)進(jìn)氣供給系統(tǒng)。進(jìn)氣系統(tǒng)是電控噴油系統(tǒng)的一個(gè)重要組成部分。導(dǎo)致空氣供給不準(zhǔn)的故障主要有:1、進(jìn)氣管及各種閥的泄漏,常見(jiàn)的有進(jìn)氣歧管破裂,進(jìn)氣岐管密封不良,真空管脫落,PCV閥/EGR閥關(guān)閉不嚴(yán)等。例
提問(wèn)者:buzhiniao2016-05-04
第一 水溫表在中間是正常的 正常的車(chē)本來(lái)就在80到95之間 當(dāng)然冬天是到不了95度的 第二 怠速高是耗油點(diǎn) 沒(méi)轉(zhuǎn)速表 也可以調(diào)的 正常理解 低到發(fā)動(dòng)機(jī)不發(fā)抖就行 當(dāng)然 有一定經(jīng)驗(yàn)的師傅都能調(diào)到差不多的
提問(wèn)者:basba2015-01-21