提問者：2013-03-30 00:00
lucky說的“正比例關(guān)系,節(jié)氣門的開度越大,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高”，很正確。 我補(bǔ)充一點(diǎn)，節(jié)氣門的開度與發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速是靠改變節(jié)氣門的開度大小決定的，也就是我們所說的油門踩的深淺度，但發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速有額定值，超過數(shù)值時(shí)不可能的！
回答者：2016-03-30 00:00
不會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)定。不能急加速。耗油超大。
提問者：huske2711372014-06-25
清洗發(fā)動(dòng)機(jī)有發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)清洗劑從機(jī)油口加入 啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速5min把舊油放掉換新機(jī)油，節(jié)氣門最好兩萬公里洗一次，用電腦匹配一下，費(fèi)用問題要看你在哪弄了！如果要清洗發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油嘴、進(jìn)氣道的積碳，三元催化器肯定要清洗，否則
提問者：hxwob2013-03-11
節(jié)氣門積炭,會(huì)導(dǎo)致汽車顫抖,提速無力,嚴(yán)重的,甚至在行駛中熄火.清洗前要注意多加點(diǎn)油.清洗節(jié)氣門,要消耗1-1.5格油.
提問者：duncer19842013-03-14
1.清洗后沒有用電腦重新匹配節(jié)氣門；2.氧傳感器被清洗劑污染（中毒），需要拆下清洗或更換氧傳感器。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，主要原因是“2”。提示排放不合格了。
提問者：匿名網(wǎng)友2017-02-07
雖然汽油是在節(jié)氣門后方噴射的，按說節(jié)氣門處通過的只有空氣，是不應(yīng)該有積碳的（即氧化不充分的碳?xì)浠衔铮�，特別是在怠速的時(shí)候，節(jié)氣門開度幾乎為零，進(jìn)氣量很少，噴射的燃油通過擴(kuò)散運(yùn)動(dòng)，很有可能粘附在節(jié)氣門處，久而久之就
提問者：tmts84312013-11-21
一般主要的影響是怠速方面，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不穩(wěn)或熄火。作為控制系統(tǒng)內(nèi)的傳感器之一，節(jié)氣門信號(hào)是輔助信號(hào)，相較空氣流量/進(jìn)氣壓力、氧傳感器、曲軸位置傳感器而言，屬于“二線”設(shè)備，對(duì)行駛不會(huì)有大的影響。以上是針對(duì)機(jī)械式的節(jié)氣門。電
提問者：2015-12-23
