提問(wèn)者：iriszhangya2013-08-16 00:00
大多數(shù)人都是為了好看、減少汽車(chē)風(fēng)中阻力且省油？聽(tīng)人說(shuō)能更好平衡重心力汽車(chē)裝尾翼有什么作用。有必要裝嗎？?jī)r(jià)格如
沒(méi)有必要。對(duì)于家用轎車(chē)而言，在日常的使用中很少能夠達(dá)到需要尾翼來(lái)提供額外下壓力的速度，安裝個(gè)尾翼實(shí)在沒(méi)有必要。而且尾翼的加裝會(huì)加大風(fēng)阻和重量，白白的浪費(fèi)油耗，百害而無(wú)一利。還是保持車(chē)原原本本的樣子比較好�！ ∑�(chē)的尾翼只有在高速公路上，車(chē)速高于120公里/小時(shí)以上時(shí)，其作用才能明顯顯現(xiàn)出來(lái)。如果加裝尾翼的角度不對(duì)，反而會(huì)適得其反，上了高速越發(fā)會(huì)“飄”起來(lái)。 加裝尾翼如今成了部分車(chē)主眼里的時(shí)尚，但也有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，并不是所有車(chē)型都適合安裝尾翼。因?yàn)槲惨淼淖饔迷谟谠黾榆?chē)身的穩(wěn)定性，對(duì)大排量的車(chē)來(lái)說(shuō)比較有用，但對(duì)于小排量車(chē)型，安裝尾翼則會(huì)對(duì)車(chē)速產(chǎn)生一定影響。另外，尾翼屬擾流部件，如果單純加裝尾翼以達(dá)到夸張或美觀的效果，則會(huì)起到一些反面作用。因?yàn)槲惨淼淖饔檬窃谄?chē)高速行駛的情況下提高下壓力和車(chē)身動(dòng)態(tài)平衡，但這需要經(jīng)過(guò)仔細(xì)的調(diào)校才能達(dá)到所期待的效果。
回答者：suyuechen0002016-10-23 00:00
恩，本來(lái)呢是為了壓低高速時(shí)的氣流抬升作用，增加抓地力。不過(guò)呢，更多的是為了裝帥吧。畢竟不是所有車(chē)型都適合的。也不是裝了都有用的。
提問(wèn)者：kqjbr2014-01-14
加裝尾翼是無(wú)法正常通過(guò)年檢的�！ 「鶕�(jù)現(xiàn)行的《機(jī)動(dòng)車(chē)登記規(guī)定》相關(guān)條款，改變已領(lǐng)牌照機(jī)動(dòng)車(chē)的車(chē)身顏色、車(chē)型、性能、用途和結(jié)構(gòu)，更換車(chē)架、車(chē)身或發(fā)動(dòng)機(jī)，車(chē)主都必須向車(chē)管所申請(qǐng)變更登記。加裝尾翼、做大包圍、改裝排氣管等行
提問(wèn)者：fxu4042015-09-18
汽車(chē)安裝尾翼時(shí)間根據(jù)安裝方式等因素而不同，但是一般并不需要太長(zhǎng)時(shí)間。對(duì)于民用車(chē)來(lái)說(shuō)，尾翼更多的只是起到強(qiáng)化視覺(jué)效果的作用。一方面，城市行駛時(shí)的車(chē)速還不足以用到尾翼來(lái)提供額外的下壓力；另一方面要想獲得合理的下壓力，那么
提問(wèn)者：miss_dear2016-03-08
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，增加厚輪的抓地力。否則，高速時(shí)，有任何動(dòng)作，厚輪很容易甩，這里指的高速不是指的是160以上， 日常使用，只是改變外觀
提問(wèn)者：鏈堜笅濂囨媺2013-07-06
汽車(chē)尾翼的作用，就是在汽車(chē)高速行駛時(shí)，使空氣阻力形成一個(gè)向下的壓力，盡量抵消升力，有效控制氣流下壓力，使風(fēng)阻系數(shù)相應(yīng)減小，增加汽車(chē)的高速行駛穩(wěn)定性；由于尾翼能降低汽車(chē)的空氣阻力，因此高速汽車(chē)加裝尾翼對(duì)于節(jié)省燃油也有一定的
提問(wèn)者：2015-10-27
我不和你廢話。就是裝飾作用 普通汽車(chē)不比高檔跑車(chē) 尾翼的作用就是在跑車(chē)高速的情況下 把氣流往下壓 使車(chē)子平穩(wěn)。
提問(wèn)者：調(diào)怶搗蜑2013-07-01
